crv跑高速需要停车发动机散热？
本田crv跑高速需要让发动机休息。
本田crv是可以跑高速、长途的，但是需要注意以下几点：
1、请您将车速尽量限制80~120KM之间匀速行驶。
2、发动机转速控制在2000-3000rpm。
3、在前500公里内尽量减少负载。
4、请尽量避免猛踩油门或猛踩刹车的情况。
5、每行驶两小时，服务区停车休息15分钟。
汽车在高速上连续行驶几小时，停车休息的时候，发动机需要散热吗？
你之所以问这个问题，由来应该是汽车停车时，发动机的温度应该处于非常高的状态下，发动机就无法进行通过车载的风扇散热了，是不是？
先可以给你确定的回答，这个问题纯属于杞人忧天。在高速连续行驶几个小时之后，停车休息就可以直接关闭发动机。这时候，发动机依靠自然散热的方式降温就可以了，并且不会被对发动机有什么影响。就是说你连续驾驶几个小时之后，想休息，直接到服务区休息就可以了。除了油量和检查轮胎的情况之外，并不需要做其他的方面的检查。发动机的温度散热这一块也不用特别的操心。当然是车况正常的情况下。
原因是现在的车辆的发动机冷却系统设计的已经更趋于科学化。正常情况下，汽车发动机经过传感器检测到温度达到90度左右，节温器风扇就会进行对发动机进行散热处理。有时候在天气温度比较低的时候，甚至短途运行时，节温器都不会让散热风扇运行。仅仅依靠车外的冷空气，自然的吹向发动机的水箱就可以达到冷却的效果。
而在长途行驶，或者在天气温度比较高的时候节温器会根据传感器传来的数据运行风扇，让发动机的温度降到一定的地步。正常情况下，中控仪表盘上有个水温标尺，一般情况下在中间的位置，节温器就会启动而这个时候大概是90度左右。并且在你正常范围内的驾驶之内，温度都会被节温器控制在90度你上了一个合理的范围之内。如果温度过高，那就是发动机开锅，这就一定是冷却系统出现了问题。
也就是说，一款发动机从开发之初，就已经考虑到只要正常驾驶，通过冷却循环系统就已经能完全把发动机温度控制到一定的水平。并且，这个温度水平并不会因为你的驾驶距离有多长，温度就会按比例的无限额的上升。你可以这样理解，在正常驾驶当中发动机的温度是被控制的假设90度以上，到一个范围之内的。无论你开车路程的长短，只要停车，仅仅依靠自然的冷却，并不会对发动机造成任何影响。冷却系统没有问题的情况下，哪怕在长途的驾驶，只要停车就可以直接关闭发动机。
不需要人为散热，汽车的排气系统会带走发动机内燃产生的大部分热量。如果你打开过发动机盖，在发动机机体最前面能看到一个大零件，水箱。很多车需要拆下中网（也叫面罩和前脸）才能看到水箱全貌。水箱里面流动的是防冻液，防冻液主要是散热，附带起到防锈和防结垢。纯电动汽车没有中网，因为它没有需要散热的发动机，特斯拉就没有需要通风的中网，它的前脸是封闭的。为什么要做成通风的？目的就是给这个零件散热。无论天气是冷还是热，它都在给发动机散热。它在发动机里面有专门的管路，它的工作就是带出发动机内燃产生的热量，应该说多余的热量，因为发动机需要的是恒温，约90℃左右。通过中网透进的风，把水箱里面的防冻液降温后，再进到发动机里继续循环工作。汽车在高速上跑上一整天也不需要人为散热。