2021年10月美国电动汽车销量？
根据Marklines 数据，2021 年10 月美国新能源乘用车销量5.5 万辆，同比增长67.2%。新能源乘用车单月渗透率为5.2%，同比增加2.8pct。纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车销量分别为3.7 万辆和1.8 万辆，占比分别为68.0%和32.0%。
分车型来看，特斯拉在美国10 月销量为2.7 万辆，其中Model 3 和Model Y 的销量分别为0.9 万辆和1.5 万辆。
福特野马Mach-E 10 月销量为2848 辆，大众ID.4 10 月销售1900 辆。
纯电动车销量3.8万辆
2021年10月美国：
乘用车整体销量110.0万辆（由于部分车型数据未出，此为保守预估数据），同比-22%，环比+5%；
新能源汽车销量5.6万辆，同比+68%，环比持平，渗透率5.0%，环比-0.2pct；
其中纯电动车销量3.8万辆，同比+47%，环比-6%；插电混动车销量1.8万辆，同比+141%，环比+15%。
2021年美国新能源车销量？
2021世界各国新能源汽车销售量：
第一、 中国 330万辆
第二、 欧洲 220万辆
第三、 美国 60万辆
难以置信中外新能源汽车销售量差距这么大，记得之前互联网大会icon上，马斯克就曾经说过从长远角度来看，中国仍是发展新能源最大的市场。现在从这个数据再来看这句话，确实非常有道理。
其实最早燃油车之风其实从德国开始，几十年后国内才开始自主研发，但是新能源汽车这股全新的浪潮是从美国开始挂起，而后辐射到欧洲和中国的，如今无论是欧洲还是中国的销售数量，全都超过了美国，甚至出现了美国+欧洲销售量都超不过中国的情况。