通用13t三缸发动机是正时链条吗？
通用13T三缸发动机在正时传动方面采用了正时链条来驱动凸轮轴，而不是传统的正时皮带。这种设计可以提供更好的耐久性和可靠性，因为链条比皮带更加坚固和耐用，并且不容易断裂或磨损。此外，与皮带相比，链条也可以提供更好的精度和稳定性，使发动机运转更加平稳和可靠。
不是正时皮带
1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
优点：噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。
缺点：寿命要比金属齿轮短，要定期更换皮带
福特和通用的三缸发动机哪个好？
各有千秋。
其实两者在技术层面的取向是不相同的，福特比较偏向机械，通用比较偏向电气化。比如在燃油经济性方面方面，福特在这台三缸发动机上使用了可闭缸技术，在低速和低负荷状态下，可以实现1缸关闭，以此获得更好的燃油经济性。所以说福特是通过机械优化，来达到自身的需求目的。
通用通过48V轻混就能够看出来，它的技术取向是偏向电气化的。比如除了48V轻混以外，它的DVVT也是通过电磁阀来控制，响应的速度更快，调节更准确。还有智能热管理和智能点火线圈等，所以它的技术是偏向电控系统的。
福特和通用的三缸发动机各有其优点。福特的三缸发动机在燃油效率方面表现出色，具有较低的排放和更好的动力输出。通用的三缸发动机则更注重驾驶舒适性，具有更低的噪音和振动水平。因此，选择哪个更好取决于个人的需求和偏好。
如果追求燃油经济性和动力性能，福特是一个不错的选择；而如果更看重驾驶舒适性和低噪音，通用的三缸发动机可能更适合。最好的选择应该根据个人的实际需求进行权衡。