长期燃油修正过高原因？
这个是综合因素引起的，氧传感器测到的含氧量偏高，那么就会增加喷油，所以出现长期修正值正数，如果这个长程和短程修正的总和数值超过5%，就会有点偏大了，喷嘴堵塞，火嘴燃烧不好，汽油不好，空气流量计计量偏差，漏气，汽油格长期不换，油压偏低等都有可能。需要检查，养成定期保养得习惯最好，那样不至于出现问题的时候到处瞎猜。还有更换的汽油格等一定要是正厂货，副厂的只会增加出现问题的概率。
这个是综合因素引起的，氧传感器测到的含氧量偏高，那么就会增加喷油，所以出现长期修正值正数，如果这个长程和短程修正的总和数值超过5%，就会有点偏大了，喷嘴堵塞，火嘴燃烧不好，汽油不好，空气流量计计量偏差，漏气，汽油格长期不换，油压偏低等都有可能。需要检查，养成定期保养的习惯最好，那样不至于出现问题的时候到处瞎猜。还有更换的汽油格等一定要是正厂货，副厂的只会增加出现问题的概率。
长期燃油修正过高原因？
你好，长期燃油修正过高的可能原因有：
1. 氧传感器故障：氧传感器是车辆燃油系统中的重要部件，如果氧传感器损坏或失效，会导致燃油系统工作不正常，从而引起长期燃油修正过高。
2. 空气流量传感器故障：空气流量传感器是测量发动机进气量的重要部件，如果传感器故障或失效，会导致发动机进气量不准确，进而导致长期燃油修正过高。
3. 燃油压力过高：如果发动机的燃油压力过高，会导致喷油嘴工作不正常，以及燃油喷射量过大，从而导致长期燃油修正过高。
4. 燃油泵故障：燃油泵是将燃油从油箱送到发动机的重要部件，如果燃油泵故障或失效，会导致燃油流量不足，从而导致长期燃油修正过高。
5. 油路堵塞：如果燃油系统中的油路出现堵塞，会导致燃油无法正常流动，从而导致长期燃油修正过高。
需要注意的是，长期燃油修正过高是一种比较严重的故障，如果不及时处理，会对车辆的性能和燃油经济性产生不良影响。因此，一旦发现车辆存在长期燃油修正过高的情况，应及时到专业的汽车维修店进行检修。
这个是综合因素引起的，氧传感器测到的含氧量偏高，那么就会增加喷油，所以出现长期修正值正数，如果这个长程和短程修正的总和数值超过5%，就会有点偏大了，喷嘴堵塞，火嘴燃烧不好，汽油不好，空气流量计计量偏差，漏气，汽油格长期不换，油压偏低等都有可能。需要检查，养成定期保养的习惯最好，那样不至于出现问题的时候到处瞎猜。还有更换的汽油格等一定要是正厂货，副厂的只会增加出现问题的概率。