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  1. 网上说西安十里铺酒十路桥被拆除了,拆了以后还会建新桥吗?

网上说西安十里铺酒十路桥被拆除了,拆了以后还会建新桥吗?

谢悟空相邀!确实有这么一回事。这座修于1988年、横跨陇海线的酒十路大桥,已于近期进行拆除和扩建。

据说酒十路大桥改造工程是西安火车站扩建工程的一部分,是西安站至灞桥增建三四线工程前置性工程。改造扩建后的大桥比原大桥在跨度上扩大一倍(原来20米,扩建后40米),宽度比原来扩大四倍(原来10米,扩建后40米),将原来两车道改为双向8车道,该工程于去年11月9日封道动工,预计2019年中完工,总共大约需要18个月。

改建原因,一方面酒十路桥相对于扩建后的两端路面桥面大窄,经常发生堵车和车祸,严重影响着大桥两端约5万人的日常出行。另一方面就是西安火车站扩建工程前置性工程,是为了适应西安站到灞桥段增建三四线工程需要方面的原因。

拆除和扩建酒十路桥,对于西安火车站扩建、方便5万人的出行和安全以及大西安未来发展具有十分重要的意义,在此提前预祝西安十里铺酒十路桥工程建设圆满峻工!

  题主所说的”酒十路桥“应该是酒十路陇海铁路桥,建成于1988年,桥下就是我国著名的东西铁路大动脉--陇海线,酒十路天桥更是链接铁路南北的重要通道。

  随着城市化的变迁,加之桥南更是仓储物流基地大货车居多,这座只有10米宽桥已经不能满足巨大的人流与车流,早在2009年这座桥并定义为危桥,开始实行先限行措施,只允许小型车辆和行人通过。由于影响周围数万居民出行,这些年媒体曾多次报道呼吁整修维护或者拆除重建。

  酒十路跨陇海路铁路桥产权及管理属铁路部门,由于一些原因,市民重建桥体的愿望一拖再拖。西安火车站的改造让修桥有了希望,作为西安火车站改扩建工程一部分的“酒十路桥”拆除改造工程于2017年11月9日正式开工,工期至2019年5月,此次桥体的拆除让这项工程迈出了重要一步。

  未来,改造后的酒十路桥将是一座跨度、宽度均为40米,拥有双向8车道的城东南北交通主干道,对完善西安市的交通起到非常关键的作用,酒十路桥及周边区域交通条件将得到全面改善。

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