逍客挂s挡和d挡有明显变化吗？
逍客挂S挡和D挡有明显的变化。S挡是运动模式，能够提升车辆的加速性能并增强动力输出，适用于激烈驾驶或高速行驶。而D挡是普通模式，适合城市驾驶或长途旅行，能够平稳输出动力，减少燃油消耗。
此外，逍客在S挡下，挡位会保持在较高的回转数，更适合加速或超车。而在D挡下，则会自动降低挡位，减少发动机的负荷，提高燃油经济性。因此，在选择S挡或D挡时，要考虑具体行驶需求和路况，以保证最佳的驾驶体验。
手刹拉起档位在S挡对车有伤害吗？
这样操作对车是有一定伤害的，特别是对变速箱的伤害，短期看不出有任何伤害，正所谓冰冻三尺非一日之寒。时间久了变速箱就会出现各种问题。
首先普及一下变速箱的分类；从操作形式分为手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱又分为：AT、CVT、DSG，这三大类变速箱。
AT变速箱是由液力变矩器来传动发动机的力矩，根据车速来调节变数箱的档位。结构复杂，技术成熟。优点：稳定性高，承受扭矩大。缺点：起步顿挫，换挡时间长。代表厂商爱信、采埃孚。
CVT变速箱又称无级变速器，从理论上讲它有N种变速模式，变速箱ECU会通过传感器检测车速，发动机转数，行驶路况，来调节变速箱的主动轮和从动轮的大小，通过钢带链接，从而控制车速。优点：换挡平顺，经济可靠。缺点：驾驶体验低，承受扭矩有限。代表厂商捷特科。
DSG双离合变速器，分为干式和湿式。这是新兴的变速器，结构相对简单，也可以理解为是把两台手动变速箱合二为一，通过电脑控制档位升降。优点：传动效率高，换档速度快。缺点：故障率高，承受扭矩有限。
从变速箱的结构来看，如果把档位放在S档，发动机带动变速箱是在做功，车辆有向前走的趋势，拉住手刹强行控制车辆，这样损伤的是变速箱。如果是等红绿灯建议把档位放在N档，拉住手刹；如果是停车建议先把档位放在N档，拉住手刹，熄火、再把档位推到P档。