成都有无人驾驶的网约车吗？
有。
目前，在国内无人驾驶网约车己在武汉、成都两地试点无人驾驶网约车。从长期发展来看，无人驾驶网约车的发展趋势会是非常好的。已经开始试运营了，说明技术层次已经没有大问题了，只是在试运营期间进一步对细节方面进行再完善。
大众帕萨特无人驾驶怎么使用？
帕萨特L2无人驾驶功能使用方法如下：
1. 打开自动驾驶功能
在行驶过程中，将车辆设置为巡航状态，然后点击“Auto Drive”按钮，即可打开自动驾驶功能。此时，车辆将按照预设的路线自主行驶。
2. 设置目的地
在打开自动驾驶功能之后，车辆需要知道你的目的地。你可以在导航系统中输入目的地，自动驾驶模式将会根据导航系统提供的路线自主导航。
3. 控制车辆速度
在自动驾驶模式下，你可以通过车速拨杆选择你想要的行驶速度，车辆将在该速度下稳定行驶。
4. 驾驶员保持警惕
在自动驾驶模式下，驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管车辆的控制权。如果车辆出现故障或异常情况，自动驾驶系统将在短时间内将控制权交回驾驶员手中。
5. 暂停自动驾驶功能
如果你需要临时接管车辆，你可以通过点击“Auto Drive”按钮暂停自动驾驶功能，然后使用常规的驾驶模式驾驶车辆。在需要重新启动自动驾驶功能时，你只需再次按下“Auto Drive”按钮即可。
要使用大众帕萨特无人驾驶功能，首先确保车辆已经安装了自动驾驶系统。然后，通过车辆的控制面板或手机应用程序启动无人驾驶模式。
在启动模式后，车辆将使用激光雷达、摄像头和传感器等设备来感知周围环境，并根据预设的目的地和路线规划自动驾驶。
在行驶过程中，乘客可以放松、工作或娱乐，无需操控方向盘和踏板。当到达目的地时，车辆会自动停车并关闭无人驾驶模式。在使用无人驾驶功能时，仍然需要保持警惕，随时准备接管控制权以应对突发情况。
无人驾驶汽车和智能机器人什么时候可全面进入大众家庭？
在近几年里，关于人工智能的新闻层出不穷，带来了各种各样的奇迹，加上媒体、企业和社会各种推广渲染，人工智能的话题总是一浪接着一浪，好比现在各大巨头和科技企业都在争先恐后地推智能音箱，以及年会晚会，各地营销活动中心，都能见到各种各样机器人，还有商场店面，微信朋友圈，都有很多商家或个人售卖大小的机器人，从这些方面可以看出，生活水平在不断提高，而智能机器人会很快普及到千家万户。
以及现在无人驾驶汽车的技术也还在不断完善中，从中所有遇到的问题相信终有解决的一天，也就是说，无人驾驶汽车在不久的未来里真正实现大规模使用！因为任何新兴事物的诞生，过程都少不了人们的质疑和抵制，但时代发展的大潮，终究不可逆转。
随着大数据的飞速增长，由2G过渡到3G、4G，到现在路上来临着的5G，以及未来的6G世界，这些都已经在证明智能机器人和无人驾驶汽车，将会成为我们日常生活中习以为常的组成部分。
而且，从宏观来看, 无人驾驶汽车和智能机器人这两个领域一直都在大步前进，很明显，在下一波的风口，它们在私人生活和专业工作领域内广阔的应用前景会得到真正的突破，在未来10年，甚至50年，无人驾驶汽车跟人工智能便会像智能手机一样，为人类社会带来实际性的改变，也就是大家所说的，全面进入大众家庭！
扫地机器人已经在家庭应用很长一段时间了。如果是指保姆机器人、人形家务机器人，这估计还要一个不短的时间才能成为现实——起码实用化还有很长的路要走——别高估了现在所谓的人工智能技术，那玩意也就是一仿生学统计算法，和支持向量机、模拟退火之类的算法没什么特别大的不同，离“智能”还太过遥远，要能照顾老人小孩可不是件简单的事情。
无人驾驶汽车，特斯拉号称已经可以无人驾驶，虽然是实验性的，勉强算是吧，走入大众视野普及化的无人驾驶汽车，也还有一段技术的路要走，但应该比前述智能机器人的路要快捷。在5G普及后可能会有一个快速的实用化时期，未来五到十年，借助5G的能力会有一部分无人驾驶汽车上路也未可知——立法层面是否允许是另一个话题——但是最理想的情况是路上大部分车辆都能够依托5G实现相互间、车路间协同管控的网络化无人驾驶公路，无人驾驶的盛世才会到来，也许是今年买的新车被大量报废的年代，这一局面才会比较普遍吧，那就是15年左右的时间。