汽车发动机坏了，4S要拆出来修，这样会对车有什么影响？
汽车发动机拆出来维修，对车的寿命肯定有影响，对安全性影响不是最大。发动机拆出来之后，是独立维修，任何车，既然都到拆出来修的地步，那发动机应该是有比较大的故障。 在重新装备回去的时候，由于并不具备原来的装备环境（无尘甚至低温），很可能在装的过程中产生隐患，对汽车寿命肯定是要打折扣的。至于安全隐患，只要不动到刹车和转向部分，一般而言是没有什么问题的 。
西安女子购奔驰，发动机漏油，4s店应该给退款、更换新车还是换发动机呢？
最近网上这个奔驰门事件占据各大媒体头条，坐在豪车上哭也成了热点。首先要感叹一下人生，过个生日的礼物就是66万的豪车呀，这是多少人望而却步啊。
话归正题说一下这个车子没有出了4s店的门，办完了手续以后出了质量的问题特别是发动机问题，这个可以要求更换新车吗？作为事件的主人翁这个事做得的确比较正确，以德服人以礼为先。
但是作为4s店就有点以店大欺客以势压人的架势。毕竟经过了先退款，后换车，然后更换发动机等等程序。毕竟在这15天当中肯定他们是咨询了相关部门咨询了三包法的相关细则在具体的程序当中才出台了最后的更换发动机，也是在打三包法的擦边球。
不免在这说一下不管是打着用户至上还是顾客就是上帝的口号，在一旦出现问题之后他们最能想到的是如何保障4s店自身的利益！如果本着客户至上的原则，肯定是第一时间就是退款或者是换车了，不用等到主人公坐到豪车上大哭。
所以我们购车的时候，到4s店不管说得多么好，一定要先占据自己的主动，及时签订购车合同，把自身的利益保障到最大极限，这个事件后续得到媒体的关注以后才有官方出来发表声明得以解决。但是具体的解决方案目前来说还没有具体的进展。
具体这能不能换车？在三包法新规定当中这种情况，在未出4s店门的情况下，的确可以要求更换新车。至于退款方面，我觉得要看4s店的，基本上可能性不大。 从另一方面讲，这个本身4s店是有责任的。你本身进口车辆进来以后你都是有一个PDI的检测。
对车辆进行一个综合的检测，这么严重的质量问题能没有检测吗？说明他们这些检测只是走过场，没有监督部门的监督也只是草草了事根本就不注重这些检测。所以我觉得这个事情，也应该算是欺骗消费者来进行定论。完全可以按照三包法的假一赔三，这个进行实在不行完全可以起诉至法院。
最后这个只是事件也给了消费者一个提醒。我觉得不管是谁买车也一定要擦亮眼睛毕竟这么大的隐患。你提车验车辆的时候起码要让发动机运转1~2分钟，完全可以发现这种现象的发生。在没有交钱没有确定哪辆车型的话，完全可以要求进行更换其他车辆，这个时候就比较有优势我们的主动权比较大。
所以我们在提车的时候一定注意是不是库存车，是不是自己选择的款式，特别注意一些4s店以低配充高配。然后仔细看一下外观是否有划痕。轮胎的磨损情况，车子的公里数，这些都要认真检查，越豪华的车型越是不可以掉以轻心。
最后还要让车子启动，一分到两分钟，听听发动机声音然后看一下底盘看一下悬挂变速箱等等有没有渗油漏油的现象。经过仔细检查车辆以后确定车子没有问题然后再交钱，这样更有保障一些。
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奔驰应该严格按照法律条文操作，从签字那一刻起物权已经发生改变，没出大门怎么了，车已经是你的了；消费者不服怎么了，奔驰专治各种不服；舆情沸腾怎么了，你有本事来咬我啊，有辙想去没辙死去。
只有这样才能对国人的记性有一定的疗效