分析机油压力过高的故障原因？
机油压力过低的故障原因：
1、机油油量不足导致的机油压力过低；
2、机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低；
3、发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低；
4、集滤器堵塞引起的机油压力过低；
5、限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低；
6、机油散热器漏油导致的机油压力过低；
7、机油粘度过低导致的压力过低；8、压力传感器失灵或油道堵塞引起的机油压力过低9、机油滤清器堵塞引起的压力过低；10、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大引起的机油压力过低；11、机油压力显示装置失常引起的机油压力过低。知识点延伸：机油压力低检修方法：当仪表盘上的红色机油压力报警灯亮时，必须立即停车检查...
机油压力过高的原因？
以下是我的回答，机油压力过高的原因可能有以下几种：
机油细滤器堵塞，导致机油回路堵塞，从而造成主油道压力过高。因此需要定期清洗机油细滤器。
限压阀堵塞或调整不当，可能会被油泥粘住顶不开，油道内机油压力增高。因此要按规定调整限压阀的压力，并定期清洗限压阀。
机油粘度过大，机油在润滑系统内流动阻力增大，同时压力会增高。此时应选择合适的机油牌号。
机滤网或者滤芯堵塞，检查机油滤清器滤芯，看是否过脏，必要时予以更换。
发动机的主轴承或连杆轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。此时应检查并调整主轴承或连杆轴承的间隙。
机油压力表损坏，此时需要更换新的压力表。
1、机油粘度过低；
2、机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞；
3、限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压；
4、主轴承或连杆轴承间隙过大；
5、机油泵工作不良。