为什么汽车胎压会慢慢减少？
轮胎损坏，如被钉子扎破胎皮、胎皮开裂等，可能导致漏气；
2.轮胎气门芯漏气，有的车可能气门芯紧固不牢或松动，也可能导致轮胎漏气；
3.车辆长期装载超重物品，轮胎受力不均；
4.轮毂变形，导致轮胎密封性能降低。轮胎是在各种车辆或机械上接地滚动装配的环形弹性橡胶制品。
胎压减少是什么原因？
1、车胎存有慢出气，长期以后轮胎气压便会过低：造成车胎慢出气有两个缘故，车胎脆化和车子长期停车。如果是车子停车的時间太长造成的慢出气，可打气至一切正常范即可。如果是车胎脆化导致慢出气，就必须拆换车胎。
2、车胎被扎而产生漏汽的状况导致的轮胎胎压降低：如果是轮胎被扎导致的胎压过低，可根据查验车胎表层的损害状况获知。当发觉是扎钉造成的胎压过低，应立即低速档将车子开到修理部，交给技术专业的维修人员解决。
3、胎压监测装置器乱报：必须用胎压表在冷胎情况下精确测量车胎的真正轮胎气压。
1、轮胎受损，比如胎皮被钉子扎破了，胎皮开裂等；
2、轮胎气门芯处漏气，部分车辆会出现气门芯紧固不牢或者松动的情况，导致轮胎漏气；
3、车辆长期装载超重物品，轮胎受力不均；
4、轮毂变形，导致轮胎密封性能降低。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。
汽车胎压为什么开一段时间就会降低，是正常的吗？
若无漏气之处，那就是轮胎扩容了。因为轮胎在额外负荷下变形量大，并在滚动过程中冲击振幅变化幅值不恒定，过大的振幅使轮胎产生拉伸变形并出现塑性变形，这种情况虽属微量及局部变形，但空间几何尺寸增加，气压必然少量地降低，短时间内属正常范围。若每天都在行使一定的时间后需要充气，不是慢性漏气那就预示这样的轮胎使用寿命不长了，还有可能爆胎的隐患。
汽车轮胎气压定期检测，像保养一样。轮胎也不是绝对密封，像备胎一样，长时间不用，也要充气。轮胎内外压力差，导致轮胎内部容量变大，也是一种原因。受季节变化影响，气温下降也是导致胎压下降的原因。这都属于正常。
不正常的胎压下降，四条胎胎压差距大，胎压低于了2个压力，或者是降幅较大，而且持续，都是有问题的。