为啥小车每次打火起步的时候都会发出一点难闻的气味？
是因为车辆刚刚启动，各个环节并为达到最理想的工作温度和状态。比如油气混合并为充分燃烧，所以再并为燃烧充分的情况下排放出来味道就不一样
其实这些难闻的气味产生的原因主要是混合气过稀，或者是它的油压比较低了，有可能喷油嘴也出现了堵塞，在这时大家就要多注意一下，如果味道太浓有可能还是燃烧不彻底，导致尾气超标。
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我理解为汽车启动时尾气的味道。是因为车辆刚刚启动，各个环节并为达到最理想的工作温度和状态。建议车内最好开内循环模式，比如油气混合不充分燃烧时，所以再并为燃烧充分的情况下排放出来味道就是汽油没燃烧完全和的味道。
汽车发动后味道大怎么回事？
汽车的尾气当中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘微粒（如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等）、臭气（如甲醛）等。故不管环保达标与否，均会有一定的气味，甚至是“臭味”，比较“难闻”或是“呛人”。
引发车辆排放不达标，气味难闻原因有：
（1）混合气过稀：
A、燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。
B、气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏。
（2）接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(废气再循环系统)阀阻塞卡滞等问题，导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。
（3）混合气过浓：
A、油箱中油气蒸发、燃油回油管堵塞、燃油压力调节器损坏。
B、点火正时不准确、点火间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油嘴漏油或堵塞、油压过高或过低等因素都将导致HC读数过高。
（4）发动机工况不良（如失火）、空气滤清器未及时更换、空燃比调整不良、化油器故障、火花塞和高压线故障、怠速调整不良等。