奇瑞和长城哪个质量好？
推荐奇瑞，奇瑞质量更好些。
长城汽车发展到了瓶颈期了，毕竟靠SUV一条腿走路是有隐患的，SUV空间大但油耗高，如今的油价劝退很多买SUV的人，比亚迪销量一飞冲天就是这个原因。长城汽车给人的印象就是油耗高，新能源也起步较晚。奇瑞一直以来油耗动力这方面一直做的不错，毕竟每年出口也那么多，所以奇瑞前景还是更好。
长城汽车发动机好还是奇瑞的好？
这是一个主观问题，没有一个明确的答案。长城汽车和奇瑞汽车都是中国自主品牌的汽车制造商，它们都有自己的优势和特点。
长城汽车的发动机在技术上相对成熟，质量较为稳定，经过多年的发展和磨砺，长城汽车的发动机性能和可靠性在同级别中具有一定竞争优势。
奇瑞汽车的发动机也有自己的特点，例如采用了涡轮增压技术，具有较高的动力输出和燃油经济性。奇瑞汽车在近年来的发动机技术研发上也取得了一定的进步。
因此，要根据个人的需求、偏好和实际情况来判断长城汽车的发动机和奇瑞汽车的发动机哪个更好。建议在购车前进行详细的了解和比较，可以参考消费者的评价、专业评测和媒体报道等信息。
奇瑞，比亚迪，长城，吉利哪个车企前景比较好？
[心]首先在回答这个问题之前，要搞清楚每个车厂的定位，以及在这个过程中的市场表现
[心]结论是长城会更加突出，但它不是成为丰田那种模式，他会开创自己的全新的一种模式，为什么这么说呢？对于中国品牌来说还很年轻，我们的技术资源还很有限，我们要将有限的资源集中某一个点，集中突破，打造自己的独特优势，这一点长城就做得非常好，所以长城专注SUV就进入老百姓的心智，这个会成为一种短期里很难超越的品牌理念
[心]奇瑞的定位到现在为止，虽然说已经有一些回归，包括产品定位和品牌的定位，比如说他的瑞虎八的推出，应该说他在专注SUV方面做了不少功课，但他对于品牌的持续打造，还是缺乏一些长久的可预见的战略思路，说白了奇瑞汽车还处在一个战略动荡期，还是有点漂浮不定。还，生孩子好，打架的思想
[心]比亚迪的发展虽然很快，也有自己的特点，但总感觉到比亚迪在塑造消费者品牌方面，或者说品牌文化建设方面总有不到位的地方，而且他的领域是全面开花，不是专注某一个领域
[心]吉利，我觉得都有点和比亚迪类似，因为他也是全面开花，至少给消费者没有哪一方面，我是最擅长的，我有哪一方面，我是最牛的，很难找到这种心智的植入。但它的优势也是最全面的，通过收购，在技术方面不断沉淀，也在不断地塑造自己的品牌基因，比如说在收沃尔沃之后，在此技术基础上再推出了领克的汽车
目前来看比亚迪和长城的前景要好点，比亚迪和长城在技术上都是属于领先的并且有一定的技术储备，无论是电池技术还是内燃机技术还有研发能力，在国际上都是数一数二的。奇瑞已经出局了，今年年底奇瑞将彻底掉队。吉利就看今年能不能在混动技术上有所突破吧。未来长城应该会成为国产车的领头羊，比亚迪虽然技术牛逼，但是产品布局不是很好，转换销量的速度有点慢，今年的销量应该会大涨。但毕竟销量落后长城太多，长城的高端品牌魏也已经起来了，反观比亚迪的产品就是大杂烩，几万的车子和20几万的车子放一起卖，客户是要分群体的，国产车更应该重视这一点，合资车可以这样卖，国产车最好不要这样卖，毕竟国人本来就对国产车太挑剔了。高端客户享受不到高端的服务这就是比亚迪最大的问题。长城纯电的欧拉买卖的也不错。就长城目前的技术储备做一款家轿一年买个十几万辆也是很轻松的。两家的技术是差不多的，但是从整体来看比亚迪落户长城太多了，两年之内很难追上长城的销量，这两家车企的销量很大可能都会在今年年底完成对吉利的超越。目前的形势就是长城比亚迪吉利，剩下的车企如果技术上在没有突破，有很大的可能会没落。