八万左右的二手车合资SUV日系合资的?
有日产骑骏、本田CRV,丰田rav4。
缺点是年限较长。
日八万元的二手车有很多选择,如果是想买日本三剑客,那车龄一般都在10年左右,无论是日产骑骏、本田CRV,还是丰田rav4,八万元基本都能拿下,日本车还是很耐用的,到手后再跑五、六年应该没有什么问题。
如果想买年头好一点的,韩系车也是不错的选择,现代is35、智跑、途胜等这些车也是比较耐用的,这些车的车龄一般都在5、6年左右,所以再跑十年八年的还是可以的。
20多万预算的合资中型SUV,看德系日系还是性价比更高的美系?
说说身边的例子,可能更有参考意义。我们单位基本都是途观和CRV ,有个同事要买CRV 结果4S 店告知得等上两三个月才有车,最后提了个冠道,空间是大但是油耗也上来了。不能全看性价比,除非你很看重面子,像卡迪拉克,性价比最高,豪车的牌子,中级车的价格,从性价比来说你说他不香吗?但是后续油耗和保养也会让你觉得肉疼。美系的福特和雪佛兰也有价格区间的车,但是我是个别克英朗车主,我现在的感觉就是,下一辆车绝对不买别克了。可能只是我的别克给我的感觉啊,动力肉,油耗高,真的不想再听发动机的嘶吼着却提不上速了。如果不在乎日本这个国家,那么还是考虑下CRV ,油耗可控,毛病少,保值率还高;其次,考虑下大众系列,上周末刚看的车,对于我来说,还是比较中意途观L ,探岳是不错,但是明显小一号,后排坐三个人有些局促,空间大些总比小了强,个人观点,只供参考。
很高兴回答你的问题,欢迎大家围观车时代资讯!
20多万预算的合资中型suv,看德系日系还是性价比更高的美系?这问题说的没错,20多万预算确实美系车最为便宜,也就是性价比更高,但是论销量,德系日系是比美系好的!
在合资中型suv领域,德系卖的较好的是大众途观L,探越,探越由于近期投诉量较大,销量大大不如以前,但是途观L销量一直火爆,也不知道大家喜欢它什么,要外观没有外观要内饰没有内饰,动力也差劲,可就是有人喜欢,难道仅仅是因为大众的品牌力?
日系中型suv不比德系少,如本田冠道,日产楼兰,但是统统不如丰田汉兰达,说汉兰达把这两位按在地上摩擦一点不夸张,更离谱的是不管提车周期有多长,不管加价多少,国内消费者依然买单,可见汉兰达的魅力有多大,如果不出意外的话,第四代汉兰达也将会是曝光车型!
美系品牌中型suv也不少,20多万的像雪佛兰探界者,别克昂科威三部曲都是20多万的价格,美系suv确实主打性价比,探界者估计是合资中型suv最便宜的一款车型,而别克三部曲的起手来也不高,20多万的价格甚至买旗航suv昂科旗都可以了!
那么问题来了,到底是选择德系,日系还是美系呢?我个人更加推荐日系,像汉兰达省油不省油那另说,保值率高呀,质量稳定没话说!
以上是车时代资讯为你解答!