汽车空调高速制冷低速不制冷的原因？
有两个原因:
1，缺氟。低速运转，冷媒高压建立不起来，导致制冷能力不足。
2，散热器散热不良，车速快时，车行气流协助强制散热，散热好了，制冷能力也提高了。
正常情况下空调的温度是靠汽车内部的温控器控制，虽然压缩机由发动机带动，但是怠速就能给压缩机提供动力，不需要加大油门
宝马空调怠速不制冷高速就制冷？
汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷的原因主要有以下两个：
1、空调散热器故障
首先需要判断下在怠速的时候开空调时会不会感觉发动机有沉闷的感觉，如果有那说明空调运行是正常的，否则说明空调缺制冷剂或前散热器脏了，也有可能是皮带松了。
2、硬件故障
如果在怠速的时候开空调时会有沉闷的感觉，则就是空调运行不正常，那说明是空调的硬件故障了。正常情况下，加速要比怠速空调效果要好。
3、压缩机转速问题
发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低。
此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理，当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加