东风猛士底盘怎么样？
东风猛士的前后悬挂都是使用的双叉臂结构，加上重载螺旋弹簧，整车最大负重可达1520公斤，最大总重可达5000公斤。东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越式发展。对于中国汽车自主研发也有积极的促进作用。猛士的定型总共用了五年的时间，累计63台样车的试制，通过了115万公里的道路强化测试，并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。
定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨。
搭载康明斯直四柴油增压引擎的车型国产率接近100%,是一款完全拥有自主知识产权的产品。目前，全球军用越野车已经迈入第三代，它所倡导的是高机动性，而其中由美国通用生产的Humvee具有标杆意义。Humvee，这是一款多用途高机动性四轮驱动车(High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV)，现在美军方昵称为Humvee，民用版本则称之为Hummer(悍马)。它尽最大可能符合现代战争的需求，不仅可以适应复杂的路况，还可以在运输人员、架设机枪、救护伤员、发射导弹方面具备相应的功能。包括日，韩，俄，法等国家等先后以Hunmvee为蓝本开发出相应的车型，为提高我军装备技术水平，打赢现代化战争，2002年我军决定研制这种最先进的车型。
东风风神浩瀚底盘讲解？
东风风神浩瀚底盘采用了先进的悬挂系统和动力传输技术，为车辆提供了卓越的稳定性和操控性能。底盘结构坚固耐用，能够有效吸收道路震动，提供舒适的乘坐体验。同时，底盘还配备了先进的刹车系统和悬挂调节系统，能够根据不同的驾驶条件进行自动调整，提供更好的制动和悬挂效果。
此外，底盘还采用了轻量化设计，减轻了整车重量，提高了燃油经济性和动力性能。总之，东风风神浩瀚底盘的设计和技术使得车辆在各种路况下都能够表现出色，为驾驶者带来更加安全和舒适的驾驶体验。
东风风神浩瀚底盘采用了全新的悬挂系统，配合高刚性车身结构，能够有效降低车辆的颠簸感，提升了行驶的舒适性。同时，底盘还采用了多项智能化技术，如智能电子稳定系统、自适应巡航控制等，提高了车辆的安全性和稳定性。底盘还具有较高的通过性和越野性能，适用于多种路况和驾驶需求。
东风雪铁龙C5底盘优势有哪些？
首先本人开的是雪铁龙的C5天逸，总体来说雪铁龙C5的整车用料特别良心，网上有关于这个车的拆车视频，很多东西的用料质量都碾压其他合资品牌，用很多人的话说法国车把钱都花到了看不到的地方一点都不为过，就连最基本的铺底都是用的高质量的海绵垫，大众用的确是合成的黑心棉，至于底盘这么说吧法国车的底盘调校确实厉害能适应各种颠簸路况，更重要的是在急速转弯的时候这个车有很多车都做不到的稳定性，这一点在紧急时刻是可以救命的。选择了C5最起码让你以后的日常不会后悔就对了。
雪铁龙C5，最大的优势就是价格便宜，在中级轿车中，性价比很高！1.8T的发动机和6AT的匹配也是相当的好！动力表现很好。悬挂调教的非常好！缺点是车型老旧，空间利用率低。还有就是二手车保值率相对较低