大众有非插电式混动吗？
有的
大众在售的混动车型有帕萨特插电混动、途观L插电式混动、蔚揽插电式混动、途锐非插电式混动。帕萨特插电混合动力版和途观L插电混合动力版，这两个车型算是上汽大众接下来的主打方向，插电式混动车型不仅提速更快，行驶起来也更加安静。两款车型均保持着良好的德系操控感，性能十分优秀，驾驶顺畅动力十足，1.4T的发动机能开出2.0T动力感，油耗仅仅在1-2L之间徘徊。两款车型搭载插双擎动力系统，最大综合功率155kw，最大扭矩400Nm，匹配大众最新混动双离合
插电式于非插电式混合动力汽车有什么区别？
1、普通混合动力汽车的电池容量很小，只是用来储存，回收来的能量并不能进行外部充电。而叉电是混合动力汽车的动力电池，相对要少大些，并且可以利用外接电池充电。
2、普通混合动力汽车不能用纯电模式行驶较长距离，一般仅为数千米。插电式混合动力汽车的电池容量相对较大，可以外部充电，充电满的情况下可以纯电模式行驶数十千米。
3、普通混合动力汽车的电力驱动系统完全处于辅助地位，极少情况下才会纯电模式行驶。而插电式混合动力汽车的电力驱动系统，虽然也处于次要地位，但他可以纯电行驶较长距离，电机的功率也相对较大。
4、相对普通混合动力汽车而言，插电式混合动力汽车的自重更大，制造成本更高，售价也更高。从节能和实用性讲，插电式混合动力汽车，可能是目前最合适的过渡车型。它不仅具有与燃油汽车相当的续时里程，而且还能使用电能来驱动汽车。可谓是既节能又环保同时还避免的里程焦虑症。