货车空调有氟利昂，但不制冷怎么回事？
故障一：压缩机吸合，空调系统不制冷
具体情况：压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。
故障原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。
排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。
故障二：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统无压力
故障原因：制冷剂全部泄漏了。
排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。
故障三：压缩机不吸合，空调系统不工作
具体情况：系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。
故障原因原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。
排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换。
国六德龙车暖风时冷时热？
车辆暖风一会儿冷一会儿热，主要有以下两大因素：
一、 热水偶尔无法进入暖风水箱
1、 暖水阀故障
2、 冷却液中有空气
3、 防冻液不足
有些车辆的暖水阀是受空调电脑控制，在工作中内部出现卡滞或受空调电脑的影响，导致暖风水阀出现关闭或无法开启。这样热水有时无法及时进入暖风水箱，所以空调也就会出现时而有热风时而无热风的情况。
二、 热风没送出出风口
1、 空调暖风风门卡滞或控制电机故障
此类问题要通过专用电脑查看风门的实际位置，如果负责冷热风的风门电机出现故障，也会出现暖风的冷热编号
三、空调电脑控制故障
1、电脑内部程序数据错误
2、温度传感器偶发性故障
当前大部分车辆都是采用的自动空调，当设置好温度后，空调电脑会根据传感器采集到的数值，来控制空调风门或暖风水阀。所以空调电脑和传感器出现了偶发故障，那么空调也会出现暖风一会儿冷一会儿热的故障。
原因如下
检查暖风机线的连接插头是否有松动，方法.找到插头拔掉插上几次的同时也使接触头片的养活物摩擦掉达到接触良好。
检查暖风机保险丝（片）是否发热变形导致接触不良。
接触暖风机继电器是否良好或松动