为何前轮看起来气不足？
这个是正常的，现在的大部分车型的发动机都是前置的，重量很大，所以同样气压的情况下前轮看起来会比较瘪，只要轮胎及气压正常的话这个是不用有什么顾虑的。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
前后轮胎的胎压一致，有时候后轮胎的胎压还没有前轮高，但是看起来老感觉前轮缺气，这都是正常的。
因为现在的小轿车车身重量主要集中在前轮上，发动机都在前机盖下面，而后轮承载的重量较少，后备箱空间看似与机盖大小差不多，但是一般后备箱除备胎以外大部分都是空的。
所以前轮胎就显得编一些
汽车左前轮缺气有什么影响？
路面摩擦系数增加，燃油消耗增加；
2、方向盘沉重，容易跑偏等不利于行车安全的因素；
3、增加轮胎各部分的运动，过度滚动会导致轮胎异常发热；
4、降低帘线和橡胶的性能，造成帘线断裂和轮辋之间的脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；
5、轮胎与地面的摩擦增大，轮胎温度急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，当车辆高速行驶时，可能导致轮胎爆裂；
6、胎压过低会增加胎体的变形，造成轮胎侧面裂纹，产生挠曲运动，导致过热、橡胶老化、加速胎肩磨损，缩短轮胎的使用寿命。当发现轮胎压力低指示灯亮时，应停车检查胎压是否正常，如果肉眼检查并无异样，可先充气至正常范围继续行驶，然后复位胎压系统，消除轮胎压力低指示灯；当行驶一段距离之后，胎压指示灯又亮，说明轮胎确实出现问题，应视情况进行补胎或更换
汽车左前轮缺气有如下影响：1、方向盘会很沉，来回打方向比较困难；2、车子的一面会低下去，不平衡；3、车子的速度起不来，加速时比平时要费劲；4、车子行驶时会发出噔噔的声音。
轮胎没气后的处理方式有：1、换上备胎再去修理；2、没有备胎的情况，可以叫流动补胎来补胎
为啥汽车左前轮胎压看起来不足，但一测就正常呢？
你好, 你所提的问题是正常,也是普遍存在的,这不是肉眼错觉。一般刚买来的新车没有这种现象,但经过几个月或半年行驶之后,就会出现这样的情况, 且越久越明显。这是轮胎长期的受力点不一样和磨损程度不一样导致的。相比前轮比后轮磨损更快些,严重些, 因为车辆前半身有发动机,它的整体重量比后半身偏重, 而且发动机又处在长时间运作当中,会有震波, 随着长期的震波会使轮胎原有的弹性相对弱化。但为什么左前轮胎看上去要扁一些, 其实前边左右两轮胎磨损程度是相当的,只不过是右边的轮胎内侧(靠车身里边)你看不到而已, 而左边前轮的外侧是我们容易看到的)。那为什么会造成单边磨损, 是因为由于我们的道路通常是右边低左边高导致的, 在行驶当中我们的车辆轮胎与地面接触点不一样,受力点也不一样。右边轮胎的内侧和左边轮胎的外侧, 相对受力大些, 磨擦面大些, 从而磨损程度大些,破坏轮胎原有的弹性或韧性就大些。另外一个差别是,同样是前边的左右轮胎, 左边的轮胎磨损要大些,韧性差些, 这是因为我们的车辆在长时间行驶过程中,通常情况下只有驾驶人一个人,由于驾驶人的重力和随着车辆频繁的颠簸, 左边的轮胎相比右边轮胎损伤程度要严重些, 所以也就不足为怪, 这是很自然、很正常的事。
, 你所提的问题是正常,也是普遍存在的,这不是肉眼错觉。一般刚买来的新车没有这种现象,但经过几个月或半年行驶之后,就会出现这样的情况, 且越久越明显。这是轮胎长期的受力点不一样和磨损程度不一样导致的。相比前轮比后轮磨损更快些,严重些, 因为车辆前半身有发动机,它的整体重量比后半身偏重, 而且发动机又处在长时间运作当中,会有震波, 随着长期的震波会使轮胎原有的弹性相对弱化。但为什么左前轮胎看上去要扁一些, 其实前边左右两轮胎磨损程度是相当的,只不过是右边的轮胎内侧(靠车身里边)你看不到而已, 而左边前轮的外侧是我们容易看到的)。
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