新能源汽车电池检测标准和方法？
中国标准：汽车用动力电池需符合GB 38031、GB/T 31484、GB/T 31486标准要求。
方法:
可以通过外用表，直接测量电池正负极的电压，这与经销商测试的原理基本相同，测量结果也是非常准确的，另外现在很多车辆中控电脑直接带有电瓶电压检测功能，一些连接OBD接口的导航或检测设备也可以对电瓶进行监测，电压过低时就要考虑更换电瓶了。
新能源技术评价标准有哪些？
新能源汽车的技术评价标准主要包括以下几个方面：
续航能力：这主要体现在电池组能量（kWh）和百公里电耗（kWh/100km）。电池组能量相当于汽车的油箱储油量，而百公里电耗则类似于燃油车的百公里油耗。提高这两个指标可以提升电动汽车的续航里程。
充电便利性：包括充电速度和支持快充的能力。充电速度快慢直接影响了用户等待充电的时间，因此快充时间的长短是一个重要的评价指标。
维修成本：涉及三电系统的质保时间和公里数。质保越长，用户在车辆出现问题时能够获得的服务保障也就越多。
技术水平：衡量的是车辆的能量密度（kWh/kg），这是影响电动汽车续航里程的一个重要因素。通过提高能量密度，可以在保证电量的情况下，使电池体积更小，同时也能减轻整车的重量。
以上四个方面是新能源汽车在进行技术评价时需要重点考虑的因素。
新能源技术评价标准主要包括以下几个方面：
技术成熟度：评价新能源技术的成熟度和可实现性，包括技术可行性、可靠性和安全性等方面的评估。
经济效益：评估新能源技术的经济效益，包括投资回报率、运行成本、维护费用等方面的比较分析。
环境友好性：评估新能源技术对环境的影响，包括温室气体排放、污染物排放、资源消耗等方面的考量。
资源可持续性：评估新能源技术的资源可持续性，包括能源资源的可再生性和可持续利用等方面的考量。
政策支持度：评估新能源技术获得政府支持和政策优惠的情况，包括税收优惠、补贴政策等方面的考量。
社会接受度：评估新能源技术的社会接受程度，包括公众认知度、社会认可度等方面的考量。
这些标准可以根据具体情况进行权重分配和综合评价，以得出对新能源技术的全面评价结果。