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外资品牌汽车的发展情况如何

  1. 外商独资汽车有哪些?
  2. 吉利、长城汽车能否像手机一样替代外资品牌?这些股票值得投资么?

外商独资汽车有哪些?

今年5月8日,江铃汽车正式挂牌出售重汽业务,出让价格要求不低于7.6 亿元。经过不到3个月的时间,沃尔沃正式收购江铃重卡,购买价格为7.8亿元人民币,预计将于今年底前完成所有交易流程。按照规划,沃尔沃卡车将从 2022 年底开始在太原生产基地生产沃尔沃 FM、FH和FMX 系列重型卡车。

值得关注的是,通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,这也使沃尔沃卡车成为继特斯拉、现代商用车和斯堪尼亚(SCANIA)后,第四家外商在华独资车企和第三家外商独资的商用车企业。

上述外资品牌在华独资建厂,得益于政策的支撑。近年来,中国汽车产业持续扩大开放。2020年6月24日,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2020年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)》。

两份文件均指出,放开商用车制造领域外资不高于50%的股比限制,以及仅限成立至多两家合资企业的限制,新规已经自2020年7月23日起施行。

与此同时,在新基建的带动下,中国商用车市场迎来快速增长,罗兰贝格指出,中国重卡高端化趋势明显,预计2025年,单价40万元以上车型占比会到40%,先进技术的渗透率将持续提升。

巨大的市场空间,也吸引外资品牌的进入。

早在2020年1月,韩国现代汽车集团就将在四川现代汽车有限公司的股比增加至100%,3月18日,四川现代正式更名为现代商用车(中国)有限公司。随着股权变更,现代汽车成为惟一股东,现代商用车成为中国首家外商独资的商用车企业。

“为了能成为全球市场上真正的玩家,进军中国商用车市场是现代的必备战略。”现代商用车部门副董事长崔汉英曾表示,进入中国商用车市场是现代汽车由来已久的计划。

2020年11月28日,大众汽车集团控股的重型卡车生产商斯堪尼亚,在如皋举行了制造基地揭牌仪式。在华独资建厂的斯堪尼亚,通过收购南通皋开汽车制造有限公司获得了生产资质,并于11月25日正式更名为“斯堪尼亚制造(中国)有限公司”,成为第三个在华独资建厂的外资车企。

据了解,如皋生产基地定位为斯堪尼亚全球第三大生产基地,中国工厂将具备生产斯堪尼亚全系卡车的能力,2022年将正式生产。

目前,沃尔沃卡车和江铃汽车此次交易有待相关监管机构的审批,双方将启动相应的审批流程。

有丰田、本田、大众、尼桑、雪铁龙、奔驰、福特、别克等。以下是以福特为例的相关介绍:1、商标起源:福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文Ford字样,被艺术化了的Ford形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。

F ord犹如在温馨的大自然中,有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔,象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。

2、旗下产品:当前在华销售探险者、锐界、锐际、蒙迪欧、Mustan g、福克斯、福睿斯等重磅车型。

吉利、长城汽车能否像手机一样替代外资品牌?这些股票值得投资么?

汽车企业,一般而言需要的是3-5年一批车型,否则很容易在5年后急速下滑。产品是第一位的,必须持续投入,才能保持每隔3-5年,就有新产品投放市场。

这需要高资金密集,高人才密集,高技术密集。缺一不可。

是否值得投资,不看今天,要看企业可持续的投入能力

认为目前国产品牌的汽车目前正在强劲崛起,替代已经在进行时,相关股票值得长期关注,具体包括吉利汽车,长城汽车,上汽集团,广汽集团。

2017年乘用车市场销量微增长,1-11月累计销量达2102.75万辆,同比仅增长2.3%。而今年车市整体呈现冰火两重天,分化极为明显。具体体现在吉利、广汽自主和上汽自主品牌增速较快,而现代、长安汽车等合资品牌则销售下滑明显。其中现代由于定位和自主品牌较为接近,下滑最为明显,2017年1-11月累计销售70万台,同比下滑近30%。

反观几个自主品牌,吉利2017年1-11月累计销量达到了109万台,同比增长66%,已完成了全年110万销量目标的99%,而今年在港股股价上涨了252%。上汽乘用车销量达到了46.7万台,同比增长高达70%,上汽集团今年股价上涨了41%。广汽乘用车销量达到了46.5万台,同比增长38%,由于A股估值较高,广汽H股股价今年上涨了98%。而长城汽车新推出的定位轻奢的全新wey品牌,vv5和vv7月销总计已经达到2万台,在自主品牌升级的路上已经先行一步。

此外,自主品牌在新能源汽车方面布局也较快,主要以比亚迪,吉利,江淮,上汽等为主。而行业新进入者也在冉冉崛起,主要有蔚来汽车,威马汽车,小鹏汽车等。

认为自主品牌崛起的主要原因是借助合资品牌的技术和产品导入,国内汽车产业配套日趋完善,制造业升级明显,目前不管从外观,还是性能方面都较此前有较大提升,能够理解并迎合国内消费者需求,快速推出新车型。例如广汽的七座suv传祺gs8,正是满足了国内快速增长的二胎家庭出行需求。另外,在车联网,辅助驾驶等领域也比较超前,使得车辆整体性价比较高。

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