高速车身抖动是什么原因？
高速车身晃动的原因如下:1。制动盘表面不平整，径向跳动过大。这样在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力也有大有小，造成车身振动，一般在轻踩刹车时明显。
2.车轮定位数据偏差大。尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。
3.轮胎压力过高或过低。胎压越高，车速越高，车身的震动越剧烈。如果胎压过低，车身会感觉被忽悠而跑偏。
4.轮胎异常磨损。由于车轮对中或轮辋变形，导致轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身振动。
5.轮辋变形。当轮胎安装在轮辋上时，即使轮胎变形，轮辋也会变形，导致表面不平整，车轮动平衡不准确，行驶时会振动。
6.减震器故障。如果减震失效，高速行驶对轮胎的冲击会无衰减地传递到车身，引起整个车身振动。
7.轮胎动平衡。轮胎修理后，轮辋变形，轮胎异常磨损，轮胎被大钉子刺穿或夹带大石块等。，这会破坏轮胎的动平衡。
8.半轴共振。这种情况一般是半轴(前驱动)或传动轴(后驱动)弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，在运行时会产生共振，多是在一定速度下振动，超过或低于这个速度都没有异常。
9、自动变速器锁止离合器问题。变矩器锁止后，发动机的动力输出与变速箱的输入成为刚性连接。如果刹车时不能及时松开，变速箱会将刹车拖回发动机，造成振动。
10.发动机功率问题。一般点火供油故障，如高速重载时，由于点火能量不足、失火或汽油泵供油不足，发动机功率突然下降。
11.换档点调整。有些车为了燃油经济性设计高速提前换挡点，通常是直接挡以上的挡位(比如三挡)。当发动机低速切换到高速档时，由于发动机功率不足，会有轻微的抖动。这个速度范围加一点油就行了，对驾驶性能没有影响，省油。
1、制动盘表面不平，径向跳动量大，这是由于制动力不均匀或者刹车片位置偏移所造成的。
2、车辆胎压过高，高速经过不平路面时车辆的抖动就特别大，因此车主容易感觉到车身在抖动，跑偏。
3、轮胎磨损严重，动平衡量相差太大，由于磨损不均匀或者动平衡量大，在轮胎高速运转是会跳动，导致车身出现抖动。
4、发动机问题，一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出行异常，就会导致发动机无力抖动。
应对措施：
1、高速行车前检查轮胎气压，建议夏季胎压不要过高，可以适当降低0.1-0.2bar，而冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar，不过最好不要超过2.7bar。
2、对于有跑偏或者轮胎异常磨损的情况，可以采用四轮定位的方式解决，定期进行四轮定位以便检查来车辆机构否正常。
3、到正规的加油站加油，不要使用劣质机油或燃油，有损发动机燃油系统和润滑系统，也可以在油箱中加入清洁型的燃油添加剂达到清除积碳的效果。
高速车身抖动原因及解决办法？
轮胎问题。轮胎的主要问题是胎压异常或者轮胎磨损严重。轮胎磨损就不用多说了，大家都知道，这里重点讲胎压。如果胎压过高或过低，四个轮胎之间的胎压差过大，高速行驶时车身会抖动。
比如正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压约为2.4bar，如果右前轮胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压的差异，轮胎的吸能和减震能力不一致，高速行驶时车身会抖动。
2、车需要做动平衡或者四轮定位。需要注意的是，动平衡和四轮定位是两回事，这里不做详细说明。想了解的朋友可以去网上自己查一下
高速时车子抖动的原因是:1、刹车盘表面不平,径向跳动量大;2、车轮定位数据偏差大;3、轮胎气压过高或过低;4、轮胎磨损异常;5、轮辋变形;6、减震器失效;7、轮胎动平衡问题;8、自动变速箱锁止离合器问题;9、发动机动力问题。
高速车子抖动的解决方法是:1、检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震;2、做动平衡、四轮定位;3、检查发动机支架垫及波箱支架垫;4、更换普通轮胎;5、传动轴加减震套。