为什么平均车速一直不变？
关于这个问题，如果平均车速一直不变，可能有以下几种可能的原因：
1. 车辆在连续的路段上保持了相同的速度：如果车辆在行驶时没有遇到交通拥堵、路况良好、没有停车等情况，那么它就可以保持相同的速度。
2. 车辆在不同的路段上速度相互抵消：如果车辆在行驶时遇到一些路段速度较快，而另一些路段速度较慢，则这些速度相互抵消，导致平均车速保持不变。
3. 车辆在行驶过程中经历了多种速度的组合：如果车辆在不同的路段上以不同的速度行驶，则这些速度的平均值将会保持不变。
总之，平均车速一直不变可能是由于车辆在行驶过程中遇到了多种不同的路况和交通情况，速度相互抵消导致的结果。
如果自己车速不变且后方大车提速，此时大车将不会出现在后视镜中，那这时自己的车与大车的前后左右的距离大概是多少？
一般我们可以把左后视镜划分为1/3的危险区、2/3的安全区。
当后车完全处于安全区时，我们才能转向或者并线，如题主图示，如果车速在不超50码，应该是在安全距离内的。
当后车出现在分界线正中央时，此时你与后车的车距大约在三到五米，如果此时转向危险性太大。
当后车位于安全区中央时，此时距离后车的距离大约15到20米，此时无论是转向还是并线都比较安全。
同样的，以右后视镜的1/2处为界，也可以划分两块区域
但与左后视镜不同，右后方车会一直在分界线右侧。我们要根据车辆占后视镜的视野面积来判断。
当后车占据后视镜的1/4的宽度时，此时的车距约20米到25米，比较安全。当占据1/3宽度时，车距越15米；占据1/2宽度时，车距越10米。
另外，各车型的后视镜视野范围都略有不同，一般也只能靠车主的经验来把握啦。
大货车在相邻车道，位于后视镜的盲区，这种情况根本就不会出现。
从图中后视镜的映像来看，这后视镜调节的不对。现在来分析一下：
如果这个映像是驾驶员坐在驾驶座上看到的，说明后视镜调的高不说，而且明显和车侧面夹角太大，这样有利于看到离你远后方的来车，但对你车近后方的来车，会增加盲区。
后视镜如何调节才合适呢？我觉得很简单，首先必须调节好座椅前后位置，然后调节后视镜，让两个后车门把手位于左右后视镜的中心位置，镜子上下左右基本合适，如果稍微挺身仍然看不到后车轮和地面接触点，可以微调上下。
有人说应该让前车门把手位于后视镜中心，个人经验，那样会加大盲区。
至于说为什么正在超车的大货车，不会处于盲区，是因为大货车一般有普通小客车的三倍甚至更长的长度，而按照我以上说过的后视镜调节位置，盲区一般只有几米，大货车车头和车尾不会同时位于盲区。
当然无论如何，想变道必须先观察那一侧的后视镜，顺便扭一下头看看情况，最好提前看一眼车内后视镜，这样才能做到万无一失。
安全行车不要怕麻烦，小心行的万年船，老祖宗的话还是有道理的。