中国汽车平均每年多少公里？
家庭用车一年行驶两到三万公里都很正常，需要注意的是在汽车使用过程中，对于易损部件如轮胎，正时皮带，刹车片，火花塞以及各种汽车溶液的更换需要根据汽车随车的保养手册进行定时更换。
家用车开多少年才合适呢？
对于一辆车来说，在转手时就会贬值不少，通常新车在3年内的贬值是最快的。而超过3年车龄的车，往往会贬值30%左右，再加上买车时交的购置税、车船税及各种车辆险种，倘若这时卖车，车主亏大了。
根据研究中心的一份调查显示，国内车主换车的年限为4.5-6.3年，不过随着现在人们生活水平的提高，手上有点钱的中国人换购新车周期就变得越来越短了。在国内二手市场，一般都是以5年车龄作为分水岭的。主要是不到5年车龄的车辆，车况通常还较好，这样的车往往还有卖出比较高的车价。而对于超过5年车龄的车辆，各种问题就开始慢慢出现了，且每开一年，问题就越多，所以这样的车，想卖出高价就难了。当车龄超过8年或里程数达到40万公里的车辆，就算车况还保持较好，但故障率会比较高了，这时想卖出高价就更加难了。因此，想要换车，最好在5年内转手是最划算的。
普通家庭用车一年的里程平均是多少公里？
普通家庭用车，一年平均里程在12000KM。
本人及同事，统计车辆约30辆，基本行车里程在7000-15000之间。
目前中国家庭用车，一般以
1、日常代步。
2、周末旅游。
3、年假旅游。
4、走亲串友。
几大作用为主。一般每年费用约12000元左右。
机动车损失保险责任限额跟年平均行驶里程有关系吗？
很荣幸回答您的问题
正常购买车辆损失险保险公司一般不会去核实行驶里程数， 仅会根据车辆的年限，结合折旧公式来确定具体的保额；前几年一度有的公司试推行“里程保”，根据每年平均行驶里程确定具体的费用。
一、车子上年赔款太大或者理赔太多会出现费率上浮的情况；
交强险和商业险都有关于赔款次数与额度的上浮比例，和未发生赔款的优惠比例。
二、车损险的保费，主要根据评估的车辆价格、基础保费以及车损险费率相关联，目前没有硬性的规定要求必须跟里程挂钩，基础保费和费率会根据地域的不同有所不同。
三、所谓的“里程保”往往会给车辆加装一个OBD设备，用以统计相关车辆数据。在互联网飞速发展的今天，也会带来不小的风险。比如遭受黑客攻击、信息泄露等。
四、建议正常驾驶的时候多注意驾驶习惯与安全防范，没有了出险记录和理赔记录，保险费用自然就会下降许多。
以上个人拙见，我是寻找回家的路。