汽车空调出风口风量调节旋钮坏了？
1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 原因：制冷剂全部泄漏了。排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出；
2、故障现象：压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出；
3、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。 原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换，即可排出故障；
汽车出风口控制旋钮损坏，这个要具体看车型：
第一，有的车型的控制旋钮是可以单独进行更换的，直接更换一个新的控制旋钮就可以了
第二，有的车型是没有办法单独更换的，这种情况只能更换整个的空调面板总成
第三，如果车辆还在质保期之内，可以去4S店要求免费进行维修
汽车功放各个旋钮有什么用？
Gain就是增益值，从CD/Radio机中传出的信号如果太弱就需要用它把信号增强(电压升高)以后再经过后级功率放大(电流增大)后传到扬声器纸盆上播放声音，如果Gain调太大则声音就会失真，太小的话把音量调到最大则会觉得太小声。
你可以尝试播放一首EDM类型的音乐然后再去调节功放的增益。
X-Over应该是设定滤波器的。简单来讲如果你通道1，2装低音炮的话，那很显然低音炮不需要重放高频率的声音，所以通道1，2可以设定LPF(Low Pass Filter)，低通滤波器，顾名思义只允许低于特定频率的声音通过的滤波器。然后右边的FREQ就是设定低通滤波器的阈值，从0-500hz。 而如果1，2通道用低音炮了，那剩下的3，4通道肯定得用来重放高频的声音。如果低音炮重放500hz以下的频率，那通道3，4就要负责重放500hz以上的频率对吧。同时低于500hz的频率就可以切掉不要了，不然低频会打架的而且也会影响高频的重放。所以通道3，4就可以启用高通滤波器(HPF - high pass filter)。freq方面与通道1，2设置LPF的点一样即可。而Full是什么意思呢？说白了就是不分频，因为有的人会用全频的喇叭。