加半箱油和加满箱油的油耗明显吗？
不明显。
一般来讲，一辆车的油耗空积在60升左右，加一半或加满相比，最多也就仅多出几十公斤而已，这点重量对于一辆以吨计的车来讲，几乎可以忽略。实话实说，加油不管是加半箱还是一箱，都对车的油耗影响不大，或者没有影响。
而如果长期加油只加半箱的话，不仅不会省油还可能损伤汽车，这是由于轿车的油泵在作业时温度较高，浸在汽油中能够有效降温，假如油箱中的液面老是过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。同时，如果油面过低，遇到路面不平，汽车颠簸时油泵会经常抽空，加重发动机负担，也不利于发动机工作。
加半箱油和加满箱油的油耗差距并不明显。
如果汽车重量与油耗成正比，以汉兰达工信部给出的8.2升/百公里计算，据公式可以得出半箱油汉兰达百公里油耗为8.09升，也就是说满箱油和半箱油百公里相差0.11升，按照92#汽油6.8元计算每百公里加满一整箱油汽车油耗增加0.75元。
由此可以看出，虽然加半箱油和加满箱油有一点的差距，但是在我们日常行车过程中对车辆的油耗影响并不大，所以我们大可不必担心加满整箱油会增加车辆的油耗。
油箱加满的时候感觉油门动力比较有劲, 还剩一格油的时候感觉稍微有点没劲,这是心态问题吗,还是轮胎缺气了？
如果真有这样的感觉就肯定是油泵的问题，当油箱满时油是浸着油泵的，油泵就不会发热，当油箱少油时，油泵的降温差了，发热性能和力度就减弱了，因为油泵只要启动了发动机就一直不停的运转的。
有半箱油要马上加满吗？
汽车燃油低于一半马上就加满还是油灯亮了再加油
气温也是选择油箱燃油量的一个重要因素
在炎热的夏季汽油容易挥发膨胀，燃油量最好不超过3/4 是最好的油位，给燃油挥发预留一定量空间
那么夏季满箱油对汽车有什么影响
汽车工程师在设计之初就考虑到这个问题，燃油挥发的油蒸气会通过一个叫碳罐的部件吸收起来，等车辆下次启动会将燃油蒸气导入发动机燃烧
为什么开始说夏季最好不要满箱，碳罐出现问题堵塞 燃油蒸气不能很好的排除
燃油还有一半要不要立马加满
汽车在综合油耗和配置油箱时都是相匹配的，大排量油耗高的车辆 油箱的容积也大，即便是半箱油也足够汽车行驶两百公里左右，不用立马加满
燃油泵是不是依靠燃油散热
有不少人认为燃油量要没过油泵，才能更好的给油泵散热保护油泵，其实油泵散热是靠吸入再泵出的燃油散热，所以没必要担心油泵散热不好 还有半箱就立刻加满
车辆倾斜停放油量低会不会使车辆无法启动
燃油箱内部不是空的腔体，内部在油泵周围有一圈隆起即便是车辆倾斜停放，燃油也不会全部流向倾斜的一边
首先取决于你的爱车用途：
一、如果是市区代步通勤，则不必刻意的去加满油，因为加油会很方便。
二、如果是长途自驾或者无人区穿越则要本着见加油站就进的态度去加满油，因为谁都不会知道下一个加油站有多远，即便是有加油站也不一定能保证油站会有油，其次万一在这途中车辆抛锚又没有办法及时救援的情况下，充裕的油料会支撑你的汽车可持续开启空调，来应对突发情况如（高海拔、高低温天气）。
三、不管是在市区还是在野外尽量避免不要油灯报警再去加油，因为燃油泵是靠汽油来降温的，久而久之可能会造成燃油泵的损坏。