吉利星越混动四驱评测？
星越的四驱四驱能力还是不错的，是来自著名的博格华纳出品的，已经是第五代了质量了技术上都比较成熟，四驱形式为适时四驱，并不是全时四驱，前后轮之间的最大扭矩分配能达到50比50，电子限滑的能力表现不错，有着不错的越野脱困表现。星越的四驱结构为开放式差速器、机械限滑差速器、托森扭力感应自锁差速器、多片离合器限滑差速器。
它继承了传统汽车的优点，吸收了新能源汽车的亮点，无论是技术稳定性、机械性能，还是人机交互，智能驾驶等数字体验，都是同级领先。
配备Drive-E 2.0TD世界级动力，高通8155车载顶级芯片、IMAX三联屏、AR-HUD、奢华麂皮内饰，同时拥有越级的空间和超低的油耗，是20万级大五座最好的选择。
吉利缤越混动版？
它搭载了容量为11.3 kWh的三元锂离子电池，采用T形设计、布置于中通道和后排座椅下方，可以与车身良好匹配。纯电续航里程达62km，满电百公里综合油耗为1.4L。
官方还表示在亏电的状态下，它仍能以1.5TD发动机保证良好的动力输出，同时保证百公里综合油耗，期待在后续的实车测试中看到缤越PHEV的身影。
新车支持1.5H 快充（6.6kW充电桩）和6H普通充电（220V家用充电包）两种模式，手机、车机可直接预约充电。
此外，新车还支持EV纯电模式、ECO经济模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式、SAVE强制充电模式。
在安全方面，该车经过了多重测试，并且多项超过行业测试标准，包括电池跌落测试5.5m（行业标准1m），碰撞测试24项（行业标准7项），涉水测试350mm（行业标准300mm），燃烧测试30分钟（行业标准5分钟）等。
整车累计超300万公里严苛测试：动总耐久34万km+；整车耐久54万km+；极限耐久42万km+；综合耐久180万km+。
新车还选择了知名的“三大电”供应商，电芯：宁德时代电池电芯，终身质保；电机：西门子电机，8年15万公里质保；电控：德尔福电控，8年15万公里质保。