比亚迪秦100无钥匙进入安全不？
加装无钥匙进入是安全的，可以到维修店加装，汽车无钥匙进入的使用方法：
1、把车钥匙带在身上，靠近车门不需要拿出钥匙，车钥匙靠近车会自动匹配车解码器，只需按车门上的解锁按钮即可解锁；
2、一般配备无钥匙进入车辆系统，其车门把手上有一个传感器按钮，也有一个钥匙孔，当智能卡损坏或无电时，车主仍可以用普通方式开门。
本田裂行无钥匙启动安全吗？
安全。
本田裂行是一辆踏板摩托车，该车配备了SmartKey无钥匙启动系统，在距离车辆两米的范围内，按下点火开关并旋转旋钮即可完成启动准备；无钥匙系统的加入，极大程度上提高了科技感和档次感，座椅开启开关位于点火开关旁边；本田裂行智能钥上有三个按键：遥控打开/关闭点火、解锁座椅、喇叭三个功能，在电动车中算是比较先进的功能点了。
改装无钥匙进入与一键启动，为什么还要留把机械钥匙在方向盘里面？这么做安全吗？
机械钥匙留在方向盘锁内，也是没有办法的事情。也是改装的弊病之一。
这也是有些人宁愿多掏钱买高配的原因，而厂家也喜欢用配置要挟消费者花更多的钱，尤其合资车系。目前很多改装并不是采用原厂配件，如果采用原厂配件进行改装，那么改装后价格会远远超过自带配置差价!所以改装件品牌众多，市场随处可见，唯独原厂配件难寻，需要订购。
改一键启动也是如此，用外挂按键控制板来代替钥匙门开关，执行元件由继电器完成。
改装板接口也是与钥匙门线束插头对接的。基本原理就是利用轻触按键代替手动转动钥匙门，所以只能称之为外挂。但是这类外挂板原理简单工作也很稳定，毕竟只是一个简单的控制板而已。但是方向盘锁改装是一个难题，钥匙启动的车型，方向盘锁都是机械结构的。钥匙转到lock位置时，方向盘转动后就会触发机械锁止机构，方向盘自然会锁死。
而原厂带有一键启动系统的方向盘锁止机构是电子式
由电机来执行锁止动作，车辆熄火会自动锁止方向盘。而机械锁止车型改装后，只能把锁止功能解除/拆除。因为市场车型繁多，没有人去开发制造电子锁具。因此只能把钥匙割断后保留在钥匙孔内。这样方向锁时刻都处于解锁状态。
钥匙留在钥匙孔内，这样做安全系数会有所降低。
方向盘锁止机构废除后，理论上只要能进的去车门，就可以通过某些手段把车子开走。因为大多数钥匙上的发动机防盗芯片也都留在方向盘内。这样一来汽车最后的机械屏障、发动机电子防盗都被破坏了！这时候电影里的情节就成为了可能：车锁打开后，拽出两根电线，碰一下就可以把车辆开走。
不过现在汽车被偷的几率越来越小，天眼遍布，偷车贼很难走远，并且销赃困难。所以宁愿砸玻璃也不愿意偷车!当然特殊车型除外，平民车型没啥可担心的!改装后如果担心车辆不安全，可以额外购买一个方向盘锁!
不明白你说的把钥匙留在方向盘里具体指的是什么意思，猜测可能有下面两种原因：
1、机械点火开关都带有转向柱锁止功能，车钥匙拔出来以后锁止机构被释放，当方向盘回正后点火开关上的锁止机构会把方向盘锁死。再次插入钥匙并转动可以解锁。如果车钥匙一直就在点火开关内的话锁止机构就一直处于未释放状态，怎样转方向盘都不会锁止。而改装了一键启动后不需要再使用原车机械点火开关了，所以要把钥匙留在点火开关里面保证转向柱锁止机构永远不被释放。
不过我觉得如果是这样考虑的话只能说改装根本不到位，因为原厂一键启动系统都是配备的电子转向柱锁，因此合格的改装必须是把原厂机械点火开关换掉并且配上电子转向柱锁。但是转向柱锁这东西可靠性有待商榷，毕竟控制不好跑高速时给你锁住方向盘那可是要命的，原厂的东西自有厂家把关，而私自改装的只有卖家拍胸脯的承诺。建议谨慎选择。
2、只是把钥匙里的芯片留在车上
我们应该都知道发动机电子防盗功能吧，带有发动机电子防盗功能的汽车钥匙里都有一个芯片，就像是车钥匙的身份证，在点火开关内部有一个感应线圈，当车钥匙靠近点火开关时线圈就可以读取车钥匙芯片的信息并传给ECU去判定钥匙合法性，如果是本车钥匙的话才允许启动车辆，否则发动机是打不着的。而改装了一键启动后就要处理好这个芯片和感应线圈的问题，放在一起是最好的办法，时刻感应着，但是有些车并不一定行得通，弄不好会造成电瓶亏电，因为有些车线圈感应到钥匙以后会提前打开一些后台功能以便为驾驶员带来更加便利的使用体验，但是这一切都是在后台默默进行，肉眼几乎无法察觉。
总的来说一键启动原理很简单，但是一键启动的精髓并不在于启动发动机，而在于整个系统带来的巨大便利性，如果只是改装了一键启动自身那就有点太LOW了。