汽车转弯的时候换挡是什么时候？
转弯前先要考虑入弯时的合理车速。
所以是直线段先减速到合理的车速。为了入弯时的安全， 一般是带着档踏着刹车，双手握方向入弯的。经过上述过程，入弯以后车速已经得到控制了， 松开刹车， 按实际车速和发动机的转数决定减几档。减档后油门立刻跟上以保持车速和动力。注意，是按实际车速和转数换档。例如：80码入弯， 入弯后以减速到20码左右， 那就直接降到2档。如果高于30，减到3档。如果速度更高， 入弯后觉得加油有点动力不足， 那么减到4档就可以了。汽车多少码换挡最合适？
一般情况下：
一档起车；
20-30码时换
二档；
30-40码时换三3档；
40-50码时换四4档；
50码以上就可以换5档。
这个没有定死的数值，一般在这个范围之内直接就可以换挡了，不要等拖档太久发动机抖起来的时候换挡，那就有些迟了。真正有经验的人其实是看发动机转速或者凭车辆行进的速度经验来换挡的！
汽车一般在2000-2200转的时候踩下离合,完成换挡,是比较合适的。这个合适说的是换挡比较舒服,不回有打齿或者是脱档的情况。我们可以模拟一次车辆...
如果你是新手吧,一般情况下,一档起步,30码换二档、40码换三档、60-70码如果顺的话就换到五档吧,主要还要看你的转速表和发动机声音。慢慢练吧。
手动挡汽车在什么时候应该换挡？
大家新年快乐，我是大李说车，非常高兴认识大家，楼主问，手动挡车什么时候换挡合适，本期我们来回答一下我的见解，只是给朋友们做个建议参考，
手动挡汽车，大家分印象中都是不好开，踩离合太累，换挡太频繁，起步容易熄火，经常忘了换挡位，因此，手动挡成了新手司机的噩梦，女司机的天敌，其实手动挡的车开好了和自动挡没有多大区别的，而且，手动挡车省油，技术成熟，而故障率低。
现在手动挡分五挡和六挡变速的，其两种的速度比不太一样的，五挡的速度比肯定要高些，但是。齿轮密度低，齿轮结合的没有六挡的齿轮结合的顺，也就是说，五挡的车，如果油门和离合控制不好的话，会一冲一冲的那种感觉，六挡的齿轮密度高，齿轮结合的好，很少会出现这种情况，说白了，五挡变速的车一挡比六挡变速的车一挡行走稍微快点，这么说你能理解吧，
我们来说说换挡时机吧，先说五挡的，一挡起步，踩油到二十五换二挡，再踩油到三十五换三挡，踩油门到50换四挡，踩油门到65换五挡，五挡往上加速全靠油门了，
说说六挡的把，一挡起步，踩油到二十换二挡，再踩油门到35换三挡，再踩油门到45换四挡，再踩油门到55换五挡，踩油门到65换六挡，
无论是五挡还是六挡，只要油门和离合和车速控制的好，开起来都不是难事，离合一定要慢慢放，找准结合点。这样起步就容易了，
有朋友说，手动挡，在城市里不好开，说的也是实话，每次动一点动一点，动一下踩一下离合，也确实，但是和你走路比起来，这算轻松多了把，踩离合都觉得累，走路呢？？？
咱不一定就是缺钱而去买手动的，几十万几百万的手动挡也有的，人家缺钱吗，手动变速箱故障率低。技术成熟，这也就是我一直建议，十万块钱以下不买自动的原因，你十万块钱就买自动的了，你让人家上百万的自动挡的车脸往哪放啊，肯定是一份价格一份货了，手动挡省油是真的，你见过小车有手动的，可你见过货车有自动挡的吗。人家不是一样开了吗， 特别是大货车，要用自动挡的变速箱早报废了，油耗就不说了，随便一次故障，也许拖车费就比你整车贵了，
我是大李说车，只是我个人建议，非常高兴能帮到大家，再次谢谢大家
手动挡汽车什么时候换挡最合适？其实这个还是要看自己的经验，驾驶手动挡汽车的朋友换挡可能都是比较随意的，什么时候换到最合适也要根据路况来决定
其实想要熟练的驾驶和我们的手动挡轿车靠的真的全部是经验和自己的熟练度，换挡时机都是自己总结出来的
比如一个最简单的方法，我们想要知道自己的汽车什么时候最适合换挡，根据发动机的动力参数来说的话，按照发动机的有期间来确定换挡的发动机转速可以说是最合适的
比如上图的发动机参数，我们就可以看到最大的扭距是从发动机1500转到4500转这个区间
那么我们在这台发动机上想要最合理的换挡时机的话就是在我们发动机达到1500转以上的时候换挡，换挡时随时保持我们的发动机转速在1500转以上。就能够随时都获得良好的动力输出了
而我们的换挡实际是根据我们自己的情况来决定的，比如说我们想超车，那么我们可以在低速档将发动机转速踩到4000转以上，再换挡了
如果我们想要行驶有一个舒适性，有一个经济性的话，那么我们保证自己的换挡转速在1500转也是可以的，所以换了装束是根据我们的情况来决定的，也就是我们长期使用手动挡就有经验了，想要怎样的驾驶模式再根据驾驶模式来换挡