汽车空调低压成负压高压压力不动是什么原因？
这种现象绝大多数是因为膨胀阀关闭或者是干燥过滤器等部位堵塞导致的。
建议先检查膨胀阀是否处于打开的状态上，应确保其工作状态正常；
其次停用空调，等高低压力平衡之后再重新启动空调，找到冷媒堵塞的大致位置，在这些位置上的干燥过滤器、阀件等肯定有脏堵的情况。
汽车空调高低压没压力是怎么回事？
汽车空调的外机损坏：如果空调外机的风扇损坏，就会出现排气温度过高或压力过高；如果内部风扇损坏会结霜，这个时候就需要更换损坏的内部或者是外部的风扇。
压缩机的电容坏掉：当汽车的内部和外部机器都在工作的时候，压缩机不会旋转，就会导致过热，这个时候需要检查压缩机电容器是否接触不良或损坏，如有损坏及时更换。
空调电源的零火线接反：这种现象一般只在安装汽车空调时出现这种情况，这就需要车主重新连接零火线。
1 冷却水流量过少或水温过高
2 冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差
3 冷媒过多
主要原因是冷凝风扇的故障，冷凝风扇卡住了，或者转动受阻，都能造成冷凝风扇电流过载，你的冷凝风扇都不转了，那吗冷凝器靠什么来散热呢？必然造成冷凝温度升高，冷凝温度一高，排气压力肯定会过高。（修修风机吧，或者换个吧）
需要检查冷却水流量、冷却塔风机是否正常，需要清洗冷凝器