管辖汽车运动的国际组织是什么？
国际汽联（FIA）是管辖汽车运动的国际组织。作为全球最高汽车运动权威机构，国际汽联致力于持续发展和管理各类汽车运动，包括方程式赛车、拉力赛、卡丁车赛等。该组织的目标是促进汽车运动的安全、公平和可持续发展。国际汽联制定了相关的规则和标准，组织各种汽车赛事，并且负责监督和审查参赛车队和选手的资格。
此外，它还致力于推动环境保护和促进道路安全的全球倡议，以确保汽车运动的可持续性和社会责任。
汽车服务公司五种组织结构？
汽车服务公司常见的五种组织结构包括
1. 功能型组织结构按照不同的职能划分部门，例如销售部售后服务部财务部等。这种结构可以使各部门专注于自己的职能，提高工作效率。
2. 产品型组织结构按照不同的产品线划分部门，例如轿车部商用车部电动车部等。这种结构可以使各部门专注于自己的产品线，提高产品质量和市场竞争力。
3. 地区型组织结构按照不同的地区划分部门，例如华北区部华南区部西南区部等。这种结构可以使各部门更好地适应当地市场需求，提高服务质量。
4. 客户型组织结构按照不同的客户群体划分部门，例如个人客户部企业客户部政府客户部等。这种结构可以使各部门更好地满足不同客户的需求，提高客户满意度。
5. 矩阵型组织结构将不同职能和产品线交叉组合，形成矩阵式的组织结构。这种结构可以使各部门之间更好地协作，提高
了解汽车最新技术，除了SAE之外，还有哪些组织和机构的网站和文档可以看？
没错，美国SAE是当今汽车界的技术大拿聚集地。美国汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers），美国及世界汽车工业（包括航空和海洋）有重要影响的学术团体。简称SAE。已有90余年的历史。该学会实行会员制，约有会员69 000人，分别来自全球90多个国家和地区。
在美国国家标准学会（ANSI）的支持和领导下，SAE协会代表美国汽车工业界积极参加国际标准化组织（ISO）道路车辆技术委员会（TC22）的工作。可以说，SAE 在汽车领域拥有世界上最庞大、最完善的标准体系，目前总数已达到1743项。我国的不少汽车类标准，不少都是从SAE转化过来的，如下是SAE的机油标准，已经成为全球的统一标准。
我国的汽车技术研究，是和汽车工业同步建设的。如果你需要查询更多汽车前沿科技，首先看看中国汽车工程学会（SAE-China），这是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。
同时，中国汽车技术研究中心有限公司(简称中汽中心)是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家批准成立的科研院所。建立了以首席专家、学科带头人、青年科技骨干为基础的人才梯队，形成一支高学历、高技能、懂经营、善管理的人才方阵。这个组织的旗下具有一系列的测试，认证机构。
在我国，汽车类的核心期刊也有不少，比如《汽车工程》，《吉林大学学报》，《同济大学学报》，《上海交通大学学报》，《机械工程学报》，《内燃机学报》等等，都是非常适合且不错的期刊。我平时也会通过网络查询上述期刊，学习充电！
最后，就是论坛和技术峰会了。很多工程师在里面互相交流。