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汽车电子扇高速一直转怎么回事

  1. 电子扇高速运转不停是怎么回事?
  2. 颐达汽车电子扇一直高速运转是什么原因?

电子扇高速运转不停是怎么回事?

电子扇高速运转的原因如下:

1、水温过高:水温达到100°以上,电子扇高速运转。

2、变速箱油温度过高:变速箱油温度达到120°以上,电子扇高速运转。

3、空调压力过高:空调压力达到20Bar以上,电子扇高速运转。

以下是电子扇的相关介绍:

1、热敏开关控制:汽车风扇的高低速是由热敏开关(F18)控制,此开关有两档,安装在水箱上,检测水温。它把两档信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速。

2、工作方法:汽车风扇安装在水箱后面(靠近发动机舱一侧),开启时把风从水箱前拉进来;但也有个别车型风扇是装在水箱的前面(外侧),开启时把风往水箱方向吹。风扇的启动,根据水温情况自动开启或停止,当车速快的情况下,由于车辆前后之间的空气压差,足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度,所以,此时风扇可以不工作。

电子扇一直高速运转不停的原因如下:

1、冷却水不足造成的发动机过热,电子扇持续运转;

2、水箱漏水造成发动机过热,胶管松动或者破损造成漏水,电子扇持续运转;

3、节温器失效导致,由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热,使得电子扇持续运转。

颐达汽车电子扇一直高速运转是什么原因?

汽车电子扇一直高速运转最大可能是控制面板按键失灵 。解决措施:发现此类故障时,可以用控制面板进行更换或者用其他公司配套的控制面板更换,也可将控制面板上的D1~D12二极管更换为IN4148高频管。 经验总结:除DS存在按键失灵外,FS(Y)温度调节按钮失灵也可能失灵,显示面板设计时考虑按键手感留的间隙较小,塑胶分厂塑料面板按键变形,与中面板间隙太小造成操作失灵,遇到此种故障只需更换同型号控制面板。

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