想买台燃油小车，像比亚迪F0，长安奔奔这样的都停产了吗？
是的兄弟，我和你一样就喜欢微型油车，便宜好养活，关键是，对我来说，作为我计划购买的家庭第二辆车，微型车真的是停车方便还好掉头。但是可以确定的是，A00级亲民汽油车已经全部停产（豪华品牌的另当别论，那玩意儿是有钱人家的小玩具）。目前，如果你非要买这种工薪族入门价位的微型油车，要么可以买二手，要么可以考虑略微大点的A0级别的宝骏310，除此以外别无他法。但是你要注意，宝骏310在经历了初期一段辉煌后，最近销量也已经很低，厂家的换代升级力度明显弱化，1.5排量和AMT的车型都被取消，价格上涨不说，广告营销和4s推荐力度也大不如前，照着这个趋势发展，未来恐怕连这唯一的独苗也要完蛋。
此外，如果你不介意的话，也可以买昌河汽车生产的北斗星x5，拉人拉货两用微型汽油车，也可以当做面包车来看。但是那玩意儿恐怕就不是普通消费者民用通勤的首选了。
f0很早就停产了，长安奔奔我自己有，幸福感很强吧，五万落地，带我玩遍了半个西南，去了拉萨、青海和敦煌。现在好像是改纯电了。其实小车性价比最高也最方便。可是现在物价太贵了，一个车位就十几万，加上很多人家里人多，都不考虑买便宜小巧的了，市场规律，小车的产销都吃亏。
小型车中，长安奔奔奥拓等国产车和飞度致炫polo等合资车差在哪儿？
首先长安奔奔属于微型车，也就是A00级，跟当初红遍大江南北的奇瑞QQ是一个级别的。
奥拓也是微型车。
而飞度、致炫、POLO属于小型车，也就是A0级。
级别的差距不光体现在车辆空间的大小，同时也体现在动力系统等各方面的配置。
长安奔奔或者奥拓的发动机动力水平比较羸弱，市区日常代步还勉强，一旦多拉点东西或者开到高速，想要超个车什么的，那就十分的难受了。
而飞度、致炫、POLO等小型车虽然车身照比一般轿车要小，但其动力水平跟一般A级轿车是一个级别的，可以放心的开到高速上，不会给你掉链子，哪怕你自驾周游全国都是没问题的。
目前来看以6万左右的价格也能够买到飞度、致炫、POLO这些小型车的丐中丐版本，其三大件却比奔奔强的太多！
我们在论性价比的时候不能光看价而忽略性能，买到一件不实用的东西才是最大的浪费！