汽车加满油后开着更耗油吗不要被忽悠？
楼主，有一定损害的。你的是新车，建议把97汽油抽掉，换上93的。 （抽出之后就可以直接加93，车子不需要作其他处理的，毕竟油箱和油路里剩下的也就那一点点，不会有影响的。） 原因如下： 汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。 简单地说，较高的压缩比可以使用较高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。 燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。 汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了，车主一定要严格按照使用说明的要求选择汽油。 例如你的车子，用的汽油标号过高。 现代汽车的发动机电脑程序中，对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序，而对高标号汽油则没有相应的程序。所以，盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。 顺便说下，使用低标号燃油也不行，可能会造成发动机启动困难；加速时，发动机内有清脆的金属碰撞声音；长途行车后，关闭点火开关时发动机抖动，甚至不熄火。 请大家务必一定要弄明白其中的原因，不要去凭自己的主管想象来估计。
你吃饱饭走路对你身体有伤害吗？
车加满油行驶对车有伤害，那厂家还弄个五十升的油箱干嘛，一箱油多重，你那你车子还要坐人呢？我不明白说这个问题的人是怎么想的，是有多无聊，你车上坐了四个人，开一次是不是要去4s去搞个大检查，看会不会伤害发动机，悬挂，避震
加油后为什么油耗比平均要高？
汽车油耗变高的原因分析1、汽车轮胎压力不正常轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。
解决办法：使用轮胎气压器对轮胎进行检查，对于轮胎压力不正常的进行放气或打气处理。
2、早晨热车时间过长或行驶距离过短很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去，如果汽车每次行驶路程过短会导致发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，最终导致油耗的变高。
解决办法：可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。
3、汽车油箱过满或车上负载的东西过重汽车油箱过满或车上负载的东西过重都会导致汽车的整备质量过重，汽车行驶的压力增加，从而导致汽车油耗的变高。
解决办法：在合理的范围内加油和在汽车内摆放物品，给汽车减重。
4、汽车发动机缺少清理汽车发动机长期不清理容易导致积碳的产生或是长期没按照规定定时定公里数进行更换机油，也是导致汽车油耗增加的重要原因。
解决办法：汽车每隔5000公里给汽车进行换机油和没5万公里对发动机进行清理积碳。
5、驾驶时猛烈加油、频繁刹车驾驶时猛烈给油次猛加缓加同样速度油耗相差会较大，另外急加速造成轮胎与面强烈磨擦加速轮胎磨损还容易造成发动机积碳。
解决办法：在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。
另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作
汽车刚加完油，都会有特别明显的提高。随着速度、路况和里程的上升，油耗还会趋于正常。
以下是汽车加油的相关介绍：1、汽车油箱最大容量和合理容量：一般普通油箱标注的并不是油箱最大容积，而是最大合理容积。举个例子，如果标注的60L油箱，很可能可以加到70L左右的油才能加满，加60L是比较合理的范围，可以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，这样可以保障油箱在使用过程中的安全。
2、安全的燃油箱：因为加油量是否标准，不能根据油箱的额定容量来判断，汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。