踩离合器感觉涩是怎么回事啊，请大家帮？
1、这可能是离合器分离轴承有问题。发生这种情况后，建议骑手更换分离轴承。
2、离合器是传动系统中的重要部件。离合器在发动机和变速箱之间。离合器可以断开或连接发动机和变速箱。
3、当我们踩下离合器踏板时，离合器会分离，当我们抬起离合器踏板时，离合器会结合。
4、每次换挡和起步，都需要用到离合器。
5、在离合器上，有一个重要的部件，叫做分离轴承。如果这个部件出现故障，就会出现上述故障现象，热车后踩下离合器会感觉很干。
6、当这种情况发生时，车手必须更换分离轴承。
我刚换了BYDL3离合器三件套，1档难挂，换档涩，请大师指点？
(1)拆检离合器拉线是否卡滞，拆下来加油润滑，必要时更换新拉线;
(2)更换新的离合器压盘和离合器摩擦片，离合器片薄了也会重的。
离合器高低调节
离合器高低调节，主要调的是离合器控制部分。机械式离合器高低可调，可通过调节离合器拉线松紧度得以实现。液压式离合器高低不可调。
离合器轻重调节
离合器轻重调节，有两种调节办法：
1、通过调节离合器控制部分可进行微调。
液压式离合器控制部分不可调。
机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。
2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。
主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。
原因以及解决方案：变速杆总成内部有故障。变速杆内部齿轮磨损，导致变速杆卡死，来回拉很吃力，导致无法挂档，难以挂档的故障；
解决方法：去4S店检查变速杆总成内部故障，及时排除；