cng尾气为什么不合格？
汽车尾气不合格的原因主要是由于三元催化器堵塞所致，汽油含硫、磷含量高，因此它在氧传感器和三元催化器的表面会形成一种化合物，产生的原因是由于汽车在行驶过程中不断地启动及怠速，导致汽车发动机无法充分地燃烧，它会随着排气系统，最终附着三元催化器表面，长期以往就会堵塞三元催化器，导致无法正常工作，使得汽车尾气不合格
汽车尾气天然气检测不过，no严重超标是什么引起的？
可能是混合气过浓，燃烧不好引起的，或者是燃烧室温度过高导致NO超标。建议检查高压线电阻不能过大；再查火花塞，间隙是否偏大；接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况；还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。提醒您注意：如果进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳，积碳将在汽缸内形成多处明火，使汽缸内出现多点点火的现象，混合气在相对短的时间内快速爆燃，汽缸内的燃烧温度升高，容易促进氮氧化物的生成。
建议彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳；还可以将点火正时延迟一些也会使氮氧化物的排放减少。
CNG车年审尾气一氧化氮2529超标，怎么办？
改气的车，一般都是碳氢和氮氧化物超标。
正常下，碳氢和氮氧化物的限值是2.5m的负一次幂。可以这么说，改气三年并且一直用气跑的，检测尾气没有合格的！
燃气和燃油温度不一样，燃气的温度更高，对发动机损伤更大，毕竟出厂设计的是按照燃油来的。
出现这种情况，可以换用燃油加好油，并用燃油宝跑一周，清理维修氧传感器和三元催化，给车保养一下，换换机油滤芯。上线的时候，要热车，温度在温度表中间！上线前可以在外面低档高速排排废气，一般会过！
你要是在潍坊淄博，可以找我，我可以给你想办法通过，不多花钱，比正常检测费还低哦！