汽车高速行驶时空调不制冷，什么原因？
原因如下：
1.制冷剂不足：一般汽车空调2~3年加一次制冷剂。
2.空调风门损坏：空调风门电机损坏的情况比较少见。翻板电机一般位于仪表板下部，属于空调风口的总开关。
3.冷凝器太脏：清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。如果春天的柳絮都贴在冷凝器上，会造成发动机温度过高或空调不畅的现象。
4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏：膨胀阀、节流阀故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐，需要专业的维修店进行维修。
汽车高速行驶时，发动机冷却循环系统的水温相对偏低，空调的冷凝器降温效果增强，从而空调蒸发器温度更低，就可能导致蒸发器表面结冰，从而阻挡空调的进风，是空调不制冷，风量变小。在高速行驶过程中使用空调，应内外循环交替使用，一方面可保持车内空气清新，另一方面也可防止空调蒸发器结冰影响制冷。
汽车跑高速时空调不出风不制冷？
汽车跑高速时空调不出风或不制冷的可能原因有以下几种：
1. 空调滤芯堵塞：长时间未更换空调滤芯或者道路灰尘、污物等导致空调滤芯堵塞，影响空气流通以及制冷效果。
2. 空调压缩机故障：长时间使用或者维修不当等原因可能导致汽车空调压缩机故障，进而影响其制冷能力。
3. 空调系统漏氟：如果汽车空调系统中的制冷剂泄漏会导致空调制冷能力下降，甚至完全失效。
4. 空调系统堵塞：空调系统中的冷凝管、蒸发器等部件可能会因为灰尘、污物等原因堵塞，导致空气流通不畅或者完全不出风。
为了解决这些问题，可以采取以下措施：
1. 更换空调滤芯：定期（一般为每5000公里左右）更换空调滤芯，保证空气流通和制冷效果。
2. 维修空调压缩机：如果是空调压缩机故障，需要送至专业的汽车维修中心进行维修或者更换。
3. 补充制冷剂：如果汽车空调系统漏氟，需要补充制冷剂，并检查是否存在漏氟的问题。
4. 清洗空调系统：定期清洗空调系统，保证其畅通无阻，提高制冷效果。
如果以上方法都无法解决问题，建议联系专业的汽车维修机构进行检测和修理。
如果汽车在高速行驶时空调不出风或不制冷，可能是由于以下原因：
1. 循环系统问题：空调系统需要一个完整的循环系统来把空气吹出来并降温。如果系统中的组件无法正常工作，例如蒸发器、压缩机、冷凝器等，就会导致制冷不足或者不能在车内充分流通空气。
2. 空调滤清器阻塞：如果您的空调滤清器进入的空气中含有大量灰尘、污垢、细菌等微粒物质，则会在过滤器上形成堵塞，导致空气流量不足，影响空调的效果。
3. 冷媒液位不足：如果空调系统中的冷媒不足，空气中的水汽将无法被有效地冷却和降温，并且不能提供充分的制冷量，这会影响到空调系统的使用。
4. 车辆过热：当你的车辆超过运行温度时，特别是在高速行驶时车辆温度升高，从而使得车辆空调不出风或不制冷。这时候，需要及时的停车让车辆冷却。
如果您遇到了空调不制冷或不出风的情况，建议您找到一个正规的汽修厂进行维修和检查，以便及时发现问题并解决。