汽车空转3500转能清除积碳,对车子有害吗?
可以起到清洗积碳的，作用但效果甚微，并且高速空转很伤车！动机空转时因为是没有任何负荷以是转速会转得很高，高转速对发动机内的零部件是一个极大的锤炼，并且因为转速过高润滑容易不到位极易造成发动机的非正常磨损。
原地踩油门空转，发动机3500转以上是可以清除一定量的积碳的，就是这样呢容易伤发动机，最好还是在低速档，比如说二档，三档踩油门到3500转以上，也是可以达到相关效果的。
车速3500转对车好不好？
车速3500转对车没有影响，发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速。发动机单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，与发动机转速的高低有关。即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速是多少。
动力关键是看在多少转速时能到达最大扭距，说的低转速能达到高功率好象不怎么对，应该是低转速高扭距，像捷达就是典型的代表，这种发动机在高转速时动力不是那么强劲（高档车除外）,高转速发动机在高转速时能爆发出最大扭距，更有劲（高档车除外，因为高档车在哪个阶段都能有很好的扭距）。
一般情况下。高转速发动机在低速时，功率较小，随着转速上升，功率逐步放大，到达某个高转速区域时，发出最大功率，随后，功率就不会再上升，会出现“突然”的下降低转速发动机，在发动机转速较低时，就发出最大功率，随转速上升，功率会缓慢的下降（区别与高转速发动机的突然下降）一般来说。
喜欢低转速高扭矩的车，因为这样的车省油，开起来也舒服，高转速发动机要至少4000转以上才能达到扭力和功率的峰值，而低转速发动机最多只需要2500转，省油。
只是如果跑高速的话，发动机的转速比就不能再比3000转小了，由于当汽车转速达到3000转时，相匹配的汽车时速为100公里左右，再多降低一些就可能低于高速公路上的最低时速了，不仅违背了行车规则，还提高了高速公路行车的危险性。
由于白色区域中后部位的转速比一般不是很高，对发动机的磨损较轻，油耗也相对较低。
白色区域靠前位置和红色区域就不推荐了，这两个位置的转速比分别会导致发动机积碳增多、加剧发动机的磨损、增加车子油耗