发动机怎么算大修？
发动机大修是指更换内部主要零部件和更换机油及滤清器，主要零部件包括：曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带、曲轴后油封、变速箱前油封。
发动机大修后的注意事项是：1、避免高转速；2、冷车启动时先热车；3、按载重规定载重；4、避免急加油、急刹车；5、注意挡位变化，避免长期固定一个挡位行驶；6、磨合期后尽快更换机油。
答：发动机大修就是把发动机从车架上拆下来分解彻底，把每个零部件都清洗干净仔细检测观察，把磨损的零部件全部更换。该修复的修复，该调校的调校。再按要求的数据参数组装所有零部件。这样的修理发动机才算是大修。换四配套的不属于大修。
汽车大修的项目有哪些？
更换活塞连杆、气门气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包（包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封（因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个）、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。
中修就是换活塞环调校气门及正时以上是发动机的变速箱及尾牙这些基本上也是更换内部齿轮铜套一类的。大梁如果是大修，肯定是出现碰撞或年久发生断裂，需要上大梁校正台的。