轿车轮胎一般打几个气？
前后胎统一，建议使用汽车厂商推荐的冷胎气压上限为标准，或者直接冷胎时保 持240kPa=2.4Bar为宜（过高或过低后面再讲危害）。
精密压力表误差范围应该在±5kPa之内，差点的实际使用中±10kPa也是可以接受的 （还有就是建议无视个位数，相差几个kPa的影响实在是微乎其微的）。
中国GB标准规定：轿车子午线轮胎最大充气压力为3.5Bar，及行驶速度与气压参考 表（此表气压是冷胎气压）。
当长期处于高胎压（＞300kPa）状态时， 通常会出现：胎面中心偏磨耗（影响使用寿命，及一旦恢复至正常气压后，中心接地面就会出现腾空状态，危险系数瞬间飙升- -），超出内部帘布线受力上限造成帘布线断裂爆胎，转向不易操控、抓地力受限等情况。
汽车轮胎充几个气好？
汽车轮胎应当充入生产厂家建议的气压，这个数据通常可以在汽车使用说明书中找到，也可以在车门或车轮上找到。如果没有找到，可以使用轮胎制造商的建议来充气。一般而言，轮胎的气压要根据轮胎的大小、类型和使用环境而定。气压过低会导致轮胎磨损加剧，气压过高会导致轮胎不平衡，且容易磨损。
因此，建议在充气前检测空气压力，确保轮胎始终充满足够的气压，延长轮胎使用寿命。
汽车轮胎的充气压力需要根据车辆型号、载荷、速度等因素而定，通常可在车辆的驾驶座位上或轮胎旁的标识上查询到相应的充气压力值。
一般情况下，轮胎需要充到标识上标明的推荐气压值范围内，不宜过高或过低。如果气压过低会增加轮胎磨损和爆胎风险，而气压过高则会增加车辆行驶时的颠簸感和降低制动效果。
因此，建议车主在每次行驶前检查轮胎的气压，并及时调整充气压力。