汽车空调压缩机一会转一会停？
空调正常，当风扇停是，压缩机也就停了，因为风扇和压缩机是一根线，压缩机是电磁离合，皮带轮是一直转的，但是风扇停了压缩机芯不转，你好好观察下，继电器烫难说了，线路接触不好就烫，只有近光没有远光，灯泡远光坏，开关坏，远光线短路，拆开灯找两根线，一个接地线，用另一根试下远近光，更换1234档开关
汽车空调压缩机停开频繁怎么办？
如果汽车空调压缩机停开频繁，可能是由于以下原因：
空调系统中的制冷剂不足或过多，导致压力异常。
空调压缩机出现故障，例如电磁铁失效、油液损耗等。
空调系统中存在泄漏，使得制冷剂流失。
空调系统中的膨胀阀或干燥器存在问题，导致制冷效果下降。
针对这种情况，我们可以采取以下措施：
找到汽车维修店进行检查和修复。
首先检查空调系统中的制冷剂是否充足，如不足则需要添加，如过多则需要排放。
检查空调压缩机是否正常工作，如出现故障则需要更换或修理。
检查空调系统中是否有泄漏，必要时需要更换密封元件。
检查空调系统中的膨胀阀或干燥器是否损坏，必要时需要更换。
总之，汽车空调压缩机停开频繁可能是由于多种原因引起的，需要根据具体情况进行维修和处理。建议及时寻求专业技术人员的帮助，以免造成更大的损失。
汽车空调压缩机总是频繁启停，这属于压缩机保护故障：
1、空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护；
2、过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏；只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩机浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因；
3、过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）；
4、过流保护：启电器容坏；系统缺氟多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。