国产赛那保养费用？
回答如下：国产赛那的保养费用因车型、地区和保养项目不同而有所差异。一般来说，国产赛那的常规保养费用包括机油更换、机滤更换、空气滤清器更换、刹车系统检查等，费用在500-1000元左右。如果加上更换变速箱油、火花塞、制动液等项目，费用会更高。建议车主根据车辆保养手册上的保养周期进行保养，以保证车辆的正常运行和安全性。
1. 相对较低。
2. 因为国产赛那的零部件和维修成本相对较低，同时国内市场竞争激烈，车企为了吸引消费者，也会降低保养费用。
3. 当然，具体的保养费用还是要根据车型、保养项目和地区等因素而定，建议车主在保养前先了解清楚相关费用。
国产SUV哪个质量好，后期保养便宜耐用和保值率高排前5的，有老司机知道吗？
国产车其实不要谈什么保值率，保值率是由很多因素构成的。
国产车谈保值，就像是考试60-63分的学生里，硬要选一个三好学生，其实选不了。
曾经听过一个有趣的说法，说我们买车时，可靠性、品牌、价格，最多只能三者选其二。
如今国产车的可靠性是有所提升了，但是品牌依然很弱，因此买国产车就是选择了可靠性与低价，牺牲了品牌。
但是，保值率跟品牌与可靠性都有很大的关系，如果国产车的可靠性做到像丰田、本田那样，那国产车也会有日系车那样的保值率。
然而，国产车使用时间长之后，小问题还是很多，因此买国产车不要考虑保值率，就考虑当下能买到体验最好的，或者可靠性更好的。
而可靠性好的，无非推荐几个大品牌，例如吉利、长安、哈弗，都是自己有比较深厚的技术储备。
但有一个品牌，可能大家忽略了，就是广汽传祺。
其实，广汽传祺的做车理念应该是最像丰田的，丰田的做车理念是什么，可靠。
传祺自从GS4双离合那摊事后，痛定思痛，跟一些广汽研究院的朋友聊过，现在传祺做车，主要求稳，很多变速箱都是用AT，因为大家知道AT变速箱就是更耐用。
而想GS8这类中大型SUV，保值率在国产车里算可以，但其实跟合资车相比还是差了一截，没办法，品牌问题，汽车具有社交属性。
综上所述，GS8、GS5、吉利星越、缤越是我个人比较推荐的。
长安的车了解比较少，一是因为一听长安就想起广州一家长安医院，专搞不孕不育的；二是长安跟讴歌的标志太像，不太喜欢这种明目张胆的讴歌王或者长安王
我推荐奇瑞瑞虎8和瑞虎7系列！
1.我不推荐长安，长安太高调，发动机虚标。
2.也不推荐BYD比亚迪的车，跟长安一个德行。
2.奇瑞做事情比较低调，发动机变速箱我觉得很靠谱，一点也不虚标！
3.关键奇瑞现在都出口到欧洲、南美和俄罗斯，质量很nice。