suv和汽车哪个贵
suv是汽车的一种。
SUV又名多功能城市用车。是汽车的一种，主要应用于私家车领域。
汽车是一种应用最广泛的交通工具，根据各种使用用途衍生出了众多车型。
其中便宜的有一些代步买菜车，只要两三万元。贵的有一些豪车，或者大型车辆，也要几百万元。
而作为SUV，主要为私家车领域，一般就是十多万为主流。满足家庭的使用。
豪车SUV集体增长，为何奔驰GLA和沃尔沃XC60负增长
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近日，乘联会对外公布了今年1月豪华SUV榜单：其中，奔驰GLC获得第一，奥迪Q5紧随其后，宝马X1获得第三。其余品牌同比也出现了不同程度的增幅，仅奔驰GLA和沃尔沃XC60却出现了负增长，产品存在某种“缺陷”?
沃尔沃XC60：36.99-60.99万元
终端优惠：2万现金以及保险、保养、礼包
作为40万级别的豪车，消费者可选项比较多，诸如奔驰GLC、奥迪Q5等豪华品牌。沃尔沃为了保住品牌溢价，不会自降身价，从而把部分消费者拒之门外。再加上其品牌溢价没有BBA高，情怀在这个时候就有点失效了。
随着技术革新，“安全、环保”著称的沃尔沃相对优势则更加不明显，对于同级别豪车来说，安全配置其他品牌也基本上都有。内饰方面，沃尔沃也算不上豪华，简洁的内饰设计被网友调侃为北欧“性冷淡”风格，也成为消费者的槽点。底盘、发动机、变速箱这三大件也没有明显优势，再加上产能爬坡，小编认为，这或是造成沃尔沃XC60同比下跌的重要原因。
奔驰GLA：27.18-39.9万元
终端优惠：综合优惠3万
记得曾经有个朋友告诉我说：“你有木有觉得奔驰GLA会给人一种站起来的奔驰CLA的感觉？”是滴，的确如此。配合终端的优惠，这算得上最便宜的奔驰SUV了。但该车存在动力起步肉、减震差、油耗高、中控台以及车窗异响、驾乘空间不宽裕等缺点，消费者口碑不好，也限制了终端的走量。
豪车SUV都在增长，而奔驰GLA和沃尔沃XC60却负增长，这种情况着实不应该，唯一能解释的就是：产品存在某种“缺陷”。