清洗汽车散热器用什么清洗剂
水箱清洗剂 ；
汽车水箱清洗 汽车散热器清洗
当今的发动机比过去的运转温度更高。这是由于增加了排放控制系统，另外散热器、发动机舱以及格栅面积也都变小了。因此，建议每年都清洗一次冷却系统，这样能使散热器的寿命最大化。
具体步骤：
首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖，确保发动机是凉的。如果散热器盖太热不敢碰，那就说明发动机还没有凉下来；
第二，打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里。应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；
第三，关上排放塞并给散热器注水；
第四，打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作）；
第五，关掉发动机，让它冷却5分钟。将散热器内液体排空；
第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。
汽车都有什么散热器
汽车散热器包括很多个子系统，但是普遍都集成在发动机前方位置，保险杠后。由水箱框架固定。由发动机防冻液进行水循环.其中包括了为发动机散热的主散热器，暖风箱，机油散热器，冷凝器，变速箱油散热器等，有涡轮增压的车还带一个中冷器。现在的车一般来说就一个散热器和中冷器，其中散热器中集成了主散热器，暖风箱，机油散热器，冷凝器，变速箱油散热器，所以没带涡轮的小排量自吸车乍一看就一个散热器，其中包含了很多根水管分别连接不同的系统并由水泵驱动进行发动机散热，温度到达车的设定温度前面的风扇会开始启动进行主动散热。
中冷器是为涡轮增压车进行进气散热用的。
在发动机温度低于90度的时候节温器不打开，此时发动机内部的冷却液进行小循环，发动机温度达到90度以上，节温器开始，发动机进行大循环。此时发动机散热器开始正式工作，