汽车纵向通过半径是哪个标准要求
1、纵向通过半径，是指汽车前后车轮外圆与汽车中部最低点相切的圆弧半径，汽车的轴距短，汽车长度就短，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的通过性就好，反之，不仅上述两值变大，而且还易发生托底现象；
2、横向通过半径，是指汽车满载、静止条件下，后桥或前桥的左右车轮内侧与车桥最低点相切的弧圆半径，离地间隙小，横向通过半径越大，横向通过半径越大的汽车，在通过拱桥、小丘及凸起的路面时，容易发生车辆中间低部零件与障碍的碰擦，通过能力较差。
机动车检测到底严不严？汽车年审怎样最容易通过
我们都知道，除了新车六年免检以外，六年以上十五年以下的车需要每年都要年审，而超过了十五年的车就需要半年一审了。对于一些时间长的车辆来说，一般是很难通过的。就跟人一样年纪大了，浑身都是毛病。
车辆年审最容易出问题如下：
1、车辆的灯光亮度不够，由于车辆时间久了对车辆的灯光电路有一定的老化，接触不良等问题。
2、转向系统，转向时存在空隙偏差等完全问题。
3、制动问题，我们长时间的使用刹车，会对刹车片造成磨损变薄，减少制动性能。手刹刹不住溜车等问题。
4、尾气的排放标准，一般也可以说是非常多的车辆不能通过年检的一个主要问题。排放标准也是国家非常关注、整治的一个问题。
有的人从早上就去排队年检，可能忙了一天到最后还不能通过年检。这就让人会非常的苦恼的一件事情。这也是为什么会有那么多的“黄牛”来带人年检的原因，他们为什么能通过的原因，这就不言而喻了。
那么我们自己去年检怎样才能一次性的通过呢？首先我们平时要对车辆进行保养、爱护。只有日常爱护好了，车辆的问题才会少。同事我们在车辆年检之前，我们自己也可以，按照年检的要求对车辆进行检查。我们要是不想那么麻烦，我们可以花钱找“专业”的人，来帮我们处理。毕竟“专业的人”干专业的事。
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