比亚迪研发人数
4.04万人
3月29日晚，比亚迪发布了2021年全年业绩报告。报告显示，比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元，同比增长38.02%；实现归属于上市公司股东的净利润30.45亿元，同比下降28%；经营活动产生的现金流量净额654.67亿元，同比增长44.22%。
根据财报数据，比亚迪研发在去年投入了106.27亿元，同比增长24.20%；研发人员数量约为4.04万人，同比增加31.52%。在不断加码技术研发之下，比亚迪研发出超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台 3.0、IGBT4.0等核心技术。多领域齐头并进。
国内车企，长城、长安、吉利、奇瑞、江淮和比亚迪等车企哪个研发能力强
其实就这个问题，我们应该分两大类来区分
- 传统动力，即燃油汽车。奇瑞，比亚迪，江淮 都有比较多的研发专利，奇瑞是正向研发，发动机可靠性应该是国产最高的。比亚迪则是逆向研发，而且它可以制造研发除了轮胎，钢材和玻璃之外的所有车辆配件。江淮 在柴油机上有很高的造诣；
- 新能源领域，那毫无疑问，比亚迪是整个行业数一数二的，它的动力电池，电控技术，都是行业领头羊的存在。
比亚迪，在综合研发能力，应该是国产车企最强的，而那些合资的车企，感觉像是没有研发动力。