目前在售的独立后悬挂，搭配at变速箱的自然吸气车有哪些
独立后悬、自吸、AT变速箱三个条件，从自然吸气和AT变速箱，首先可以排除德系和美系，因为这两者目前都使用涡轮增压发动机的比较多，满足自吸、AT条件的很多是日系车，但是在日系品牌中，本田现在几乎全系T动力或者混动，变速箱一般都是CVT，日产全系都是CVT，自然也被排除，可以考虑的只剩下丰田和马自达品牌。在轿车之中有凯美瑞、亚洲龙和阿特兹，SUV中有马自达CX-5、CX-4、CH-R。
先看看轿车之中的这些产品，凯美瑞、亚洲龙和阿特兹这三款产品。
凯美瑞是丰田的一款B级车，目前2.5L自然吸气的匹配的是8AT的变速箱，后面是动力悬架；亚洲龙是凯美瑞的姊妹车型，除了2.0L+CVT的动力总成以外，还有2.5L+8AT变速箱的组合；
马自达阿特兹是马自达的B级车，目前有2.0L+6AT和2.5L+6AT，自然吸气、AT变速箱、独立后悬，基本都满足。
在SUV车型中，马自达CX-4、CX-5和丰田CH-R、奕泽等车型
CX-4是马自达旗下的一款轿跑溜背SUV，尾部造型非常的独特，外形时尚，动力总成方面是2.0L+6AT变速箱；CX-5是紧凑型SUV，2.0L+6AT、2.5L+6AT、独立悬架基本都可以满足。
在丰田的SUV中，全新RAV4的2.0L匹配的是CVT变速箱，2.5L的只有混动车型，反而是小型SUV的奕泽和CH-R满足要求，2.0L的发动机，AT变速箱，后桥独立悬架。
就目前在售的产品中，自然吸气已经越来越少了，德系和美系基本全系都是涡轮增压，日系之中还在坚守的也越来越少，我能想到的主要就是上面几款。
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