别克轿车销量排名前十名
1. 全新英朗
十月份别克旗下销量最好的车型就是英朗，它也是一款非常热门的轿车，在本年十月售出了25432辆，也是2021年10月A级轿车销量排行榜之一。
2. 别克GL8
销量位居别克第二的是这款MPV车型，它在MPV市场也是极其受欢迎的，在十月份一共售出了15947辆，也是2021年10月MPV销量排行榜第二的车型。
3. 昂科威
位居第三的是这款昂科威，它一共在十月份售出了13852辆，在今年过去的十个月之中，累计售出了124771辆，也是2021年9月20万SUV销量排行榜之一。
谁抢走了别克英朗的销量桂冠
不是谁抢走英朗的销量冠军，是它自己把冠军拱手相让。新款英朗全系1.0T，1.3T都是3缸发动机，这就是自己作死的节奏。小排量涡轮增压发动机在现今节能减排的大环境下大面积使用无可厚非，但小排量发动机也可以做成4缸吧，至少丰田和大众的1.2T都是4缸，本人03年的时候家里有台长安面包，记不得什么型号了，大灯是柳叶形的那种，1.0化油器也是4缸。3缸发动机先天的抖动性和噪音大家或多或少都知道一点，虽说很多车评都说通用的3缸机在抖动和噪音的抑制上做得不错，还有甚至说和4缸没区别，但还是避免不了被人所诟病。据说宝马的3缸生产线都买了，标志、雪铁龙的销量本就不行，它们的1.2T3缸车型更是惨不忍睹，再看看神车思域的1.0T的销量。不难看出对于3缸发动机大家还是持保留态度的。再加上现在紧凑级轿车选择相当多，可别克偏偏逆势推出新英朗，阅朗旅行车（个人觉得还算不上旅行版，顶多也就是英朗两厢）全系了3缸，想要4缸只有买老款。这是别克自己把客户逼到对手店里去啊，所以说1月份英朗销量断崖式下滑也不奇怪。