对当前国内的低速电动汽车怎么看？你觉得它能成为国民车吗
随着人们生活水平、老人身体素质、文化素质、等大幅提高 。人们出行靠自行车、电瓶车已经不能满足人们出行的要求。低速车由然而生，势如破竹，市场看好。所以说，低速车是应该存在的。但目前低速车生产，也存在质量不好滞销问题。所以要坚决把好质量关，坚决淘汰低质量厂家。我认为随着老人们驾驶技术提高，车速不应该限速40到50公里。我今年77，设定低速车70速度开的也不错，开了1.5万公里。也算是老司机，但是感到车身短，车子飘，如果车质量和设计在适应100公里的速度，优秀老年人，应该能行！当然我们还是希望设计出三个档，两种车型。有A：（40、50、65）和B：（45、65、80）公里低速车。要朝着重心低，稳，结实，耐用，节油，节电，增程器发电量大又节油的高续航，充电便捷的方向发展。现在的低速车长有一点短，后面坐位的人坐，脚伸不开。国家技术标准应该在加长350毫米。希望大家指教，批评。