小米13首月销量
突破30万台。
小米13是小米公司于2022年12月11日发布的手机，于2022年12月14日正式开售。手机采用6.36英寸E6直屏；配有远山蓝、旷野绿、黑色、白色四种颜色，限量定制色有丛林绿、烈焰红、飓风黄、水泥灰、宝石蓝五种颜色；高度约为152.8毫米，宽度约为71.5毫米，玻璃版厚度约为7.98毫米，科技纳米皮版厚度约为8.1毫米；玻璃版重量约为189克，科技纳米皮版重量约为185克。
奇瑞星途，为何首月销量折戟沉沙
奇瑞车企最大的资本就是长期坚持自主正向研发，目前三大件可以毫不客气的说是国产之最。但是为什么奇瑞汽车每次推出的高端车型最后都消失了呢？像之前的东方之子、观致等，是口碑不行吗，还是产品质量不行。我想无非有几个原因。
1、高端车型分网销售
奇瑞的高端车型很难看到4S店，想买的人往往买不到或者跑很远很远，售后跟保养特别麻烦，现在都是快节奏的生活，很多人都怕麻烦，买车不是说“酒香不怕巷子深”就能卖出去的，很多人买了后就怕成了绝版，后续的维修太麻烦！
2、廉价标签根深蒂固
奇瑞QQ曾卖到大江南北，长期霸占国产车销量“一哥”的地位，也造成了廉价的标签，没有好的底蕴，贸然高端一时让人难以接受！大众不管是什么车销量不错就是早些年拥有大众车的都是有钱人，所以现在的捷达、桑塔纳也能卖的好！所以标签是很重要的。
3、盲目扩张，多生孩子打乱仗
奇瑞旗下的车型太多了，大多数都是昙花一现，推出没多久就“绝版”销量不行就卖掉，没有自己主打的换代车型，曾经的瑞虎销量是何其的好，现在也没落了！
4、同类车显得小家子气
奇瑞汽车跟同类的高端车比起来，没有故事。吉利有沃尔沃的背书，长城有长期霸占SUV领域的口碑、长安有国企，跟众多合资车合作的背景。虽然说“英雄不问出身”但是自身的品牌溢价几乎没有。外观内饰设计上没有同类的车子看起来高端，大气！
5、营销跟不上
奇瑞是典型的技术性宅男，闭门造车。车子造出后默默的上市了，没有媒体人做测评，没有铺天盖地的广告，缺乏认知度。虽说造车多年，积累了很多技术，但是现在买车的人又有多少是技术型的人呢？
综合上述几点，我认为奇瑞的销量差是肯定有原因的，没有口碑积累，看不到销售点，想买的买不到，买得到的不想买，才是一个致命的问题！
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