美国汽车三巨头是指哪三家公司且都有什么产品
美国通用汽车、日本丰田汽车和美国克莱斯勒公司，这三家公司可以说是目前世界上的汽车三巨头。当然，美国汽车三巨头是指通用、福特、克莱斯勒；日本汽车三巨头是指丰田、本田和日产；德国汽车三巨头是指大众、戴姆勒和梅赛德斯公司。 根据各大厂家公布的销量排名单一汽车品牌排名是：1丰田（09年销量643万辆），2大众（627万辆），3通用（300万辆）。 集团排名：1大众铃木集团（已经进行资本重组）09年销量820万辆，2丰田集团（包括日野、大发）759万辆，3通用560万辆！目前丰田处在亏损和召回事件中、而通用还正在复苏，所以预计近几年大众将再次成为销量霸主！
美国汽车为什么造不好变速箱，不如德国和日本的
其实现在美国车的竞争力是在不断下降的，而不仅仅是变速箱问题，特朗普总统现在老是抱怨其它国家不买美国车，那是因为美国车真的不咋样，即使在中国市场，美系车对中国品牌已经没有多大优势了。
我还专门比较过中国和美国产的汉兰达和锐界，中国产的做工比美国产的好太多了；德国和日本目前代表着全球汽车工业的最高水平，有一批能工巧匠，可以搞好变速器这些高精尖的活，但由于美国地大物博、油价便宜，对车的要求只要排量大，加速快，对精细化要求没那么高，产业工人比较粗狂、工会力量强大，也难以安心制造汽车。
当然，变速箱是变速箱是汽车的最重要部件之一，可能是三大件之首，也是非常精细的活，技术要求很高，要叫美国人做好确实有点勉为其难，所以，既然干不好，就外购了。
同样的道理，中国的汽车品牌历史短，现在可以造出发动机，但变速箱基本靠外购
变速箱太重要了，它的好坏也很大程度上决定着一辆汽车的好坏，关乎这辆汽车的驾乘体验和油耗，目前汽车变速箱分为两种手动变速箱和自动变速箱。
其中常见的自动变速箱又分为AT、CVT、 MT 和双离合变速箱，基本上日本的爱信和德国的ZF所垄断，其中最复杂、最皮实耐用、成本最高、是AT变速箱，以爱信的最为出名，现在通常在一些高端车上装配。 日系车喜欢用CVT，德系车很多都装配双离合，一些低端车自动变速箱用的基本上是MT。（鹿鼎记）